Actualités
Formule 1
Sebastian Vettel refuse de "parler de frustration"
Tenant un discours bien différent de ce que laissent imaginer tous les signaux envoyés, Sebastian Vettel assure n'éprouver aucune frustration chez Ferrari après un début de saison pourtant très délicat.
Basile Davoine
Publié: 23 août 2020, 09:48
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Au volant d'une Ferrari SF1000 peu compétitive et avec laquelle il éprouve davantage de difficultés que son coéquipier Charles Leclerc, Sebastian Vettel vit un début de saison 2020 particulièrement compliqué. Le quadruple Champion du monde n'occupe qu'une anonyme 11e place au championnat après six Grands Prix, avec pour meilleur résultat une sixième place en Hongrie, bien loin de ses standards habituels. La situation semble exacerbée par la fin annoncée de son aventure chez Ferrari et par les incertitudes sur sa présence en F1 l'an prochain, tandis que chaque échange radio concernant la stratégie est désormais scruté et interprété comme un signe de tension. Une tension toutefois démentie par les deux parties à l'issue du Grand Prix d'Espagne à Barcelone.
Lire aussi :
Au-delà des résultats, c'est aussi la forme et la manière qui inquiètent. Cependant, Vettel veut aborder cette situation avec recul et lucidité, refusant de céder dans la précipitation à un bilan qui ne pourrait être autre que catastrophique. Interrogé sur ce début de saison, il relativise et assure au passage qu'il a toute confiance en Ferrari malgré des apparences qui seraient donc trompeuses. "Je ne crois pas que ce soit juste d'étiqueter les saisons ou les courses", estime Vettel*. "Je sais que beaucoup de gens ont tendance à dire 'c'était ma meilleure course, ma pire course, ma meilleure performance ou ma pire performance jamais réalisée'. Je pense que c'est assez difficile de faire ce genre de déclaration car il y a énormément de courses."*
"Quelle que soit la situation, je suis certain d'avoir confiance dans les gens autour de moi et dans les gens qui travaillent sur ma voiture", poursuit-il. "J'ai du mal à cause d'un manque de confiance, et cette confiance [qui manque] vient d'un manque de grip, donc ce n'est pas seulement le fait de ne pas se sentir à l'aise en pilotant la voiture. Nous essayons encore de comprendre d'où ça vient exactement, mais en même temps, nous devons progresser, avancer, s'y attaquer."
Devant ce constat, quel sentiment éprouve le pilote allemand ? "Pas frustré", rétorque-t-il comme pour devancer le mot avant qu'il ne soit prononcé. "Comme je l'ai dit, j'ai connu mieux. J'adore évidemment me battre aux avant-postes. J'adore gagner, sentir que je peux gagner, signer de grands résultats, et nous ne l'avons pas encore fait."
Bien que son départ de la Scuderia approche, Vettel ne renonce pas à un retour en grâce, ou au moins à des résultats plus en adéquation avec son statut, tout en ayant conscience de la difficulté que cela représente. "Ce sera difficile cette année avec le package que nous avons, mais je crois que Charles a prouvé qu'on pouvait quand même faire de bonnes courses", souligne-t-il. "Si l'on s'assure d'être en bonne position, d'être en mesure d'en tirer profit, il est encore possible d'obtenir un podium. Ça a toujours fonctionné comme ça, et à de nombreuses reprises, je me suis retrouvé du bon côté. Dernièrement, ce n'est pas le cas. Dans l'ensemble, si l'on résume, ce n'est pas mon meilleur début de saison. Mais je n'irais pas jusqu'à parler de frustration."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Todt : "Indianapolis a tous les ingrédients pour accueillir la F1"
Article suivant Yuki Tsunoda, plus proche de la F1 que jamais avec Red Bull
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 9 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
10 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
20 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Plus de
Sebastian Vettel

Vettel serait ravi de voir Antonelli battre son record de précocité
Formule 1
Formule 1 1 m
Vettel serait ravi de voir Antonelli battre son record de précocité

Sebastian Vettel et Valtteri Bottas alignés pour la Race Of Champions 2027
Formule 1
Formule 1 1 m
Sebastian Vettel et Valtteri Bottas alignés pour la Race Of Champions 2027

Vidéo : Vettel rend un hommage émouvant à Schumacher dans la Ferrari F2002
Formule 1
Formule 1
GP d'Italie
1 m
Vidéo : Vettel rend un hommage émouvant à Schumacher dans la Ferrari F2002

Plus de
Ferrari

EL2 - Un vendredi parfait pour Leclerc, McLaren en difficulté
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
23 h
EL2 - Un vendredi parfait pour Leclerc, McLaren en difficulté

Pourquoi Ferrari teste des évolutions qui rapportent "moins d'un dixième"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Pourquoi Ferrari teste des évolutions qui rapportent "moins d'un dixième"

EL1 - Leclerc devance Verstappen à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
EL1 - Leclerc devance Verstappen à Austin
Dernières actus

Hamilton et Ferrari en tête des derniers essais libres à Austin
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
3 h
Hamilton et Ferrari en tête des derniers essais libres à Austin

Márquez était "complètement vidé le dimanche" en début de saison
MotoGP
MGP MotoGP 6 h
Márquez était "complètement vidé le dimanche" en début de saison

Le patron de Cadillac sème le doute en esquivant une question sur ses pilotes
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
7 h
Le patron de Cadillac sème le doute en esquivant une question sur ses pilotes

Ce problème inattendu pour Honda malgré sa deuxième évolution moteur
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
8 h
Ce problème inattendu pour Honda malgré sa deuxième évolution moteur
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire