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Actualités

Le shakedown de Red Bull perturbé par un crash

Le shakedown de la Red Bull RB14 à Silverstone a été perturbé par un accident de Daniel Ricciardo, mais l'écurie anglo-autrichienne affirme ne pas manquer de pièces de rechange en vue des essais hivernaux.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Quelques heures seulement après avoir dévoilé sa nouvelle monoplace (arborant toutefois une livrée temporaire) ce lundi, Red Bull Racing était en piste avec sa RB14 sur le circuit de Silverstone pour un shakedown, officiellement l'une des deux journées de tournage promotionnel autorisées par an, avec une distance limitée à 100 km.

Ces 100 kilomètres, Daniel Ricciardo n'est justement pas parvenu à les parcourir sous la pluie d'outre-Manche, perdant le contrôle de sa toute nouvelle monoplace et percutant le mur à faible allure.

L'Australien s'en est tiré indemne, mais selon nos informations, la RB14 a été endommagée au niveau des suspensions, du museau, de l'aileron avant et du fond plat.

À une telle période de l'année, les écuries sont généralement à la limite quant à la production de pièces en vue des essais hivernaux et ne disposent pas forcément d'éléments de rechange, mais un porte-parole de Red Bull a confirmé que la monoplace serait prête pour Barcelone, les tests débutant le 26 février prochain.

Malgré cette déconvenue, l'écurie a pu effectuer la majeure partie de son programme et Ricciardo est satisfait de sa nouvelle monture. "C'est difficile de juger à partir de quelques tours, mais la sensation initiale est bonne", déclare-t-il. "Je sens déjà que l'arrière est très stable, même dans ces mauvaises conditions. Ce sont des premiers signes encourageants."

Quant à la visibilité avec le Halo, il n'y a pas de quoi crier au loup selon Ricciardo : "Jusque-là, j'y vois bien avec le Halo. Je n'avais fait que quelques tours d'installation avec lui auparavant, donc c'était très nouveau, mais je n'ai pas vraiment remarqué sa présence, et c'est très bien. Franchement, à moins qu'il y ait quelque chose en l'air, je ne vois pas le moindre problème sur une piste plate." 

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