Silk commence ? croire que Renault n'est pas largu

La Renault R27, même si elle n'a pas été l'une des plus performantes monoplaces de cet hiver, a néanmoins satisfait de par sa fiabilité sans reproche, ou presque

La Renault R27, même si elle n'a pas été l'une des plus performantes monoplaces de cet hiver, a néanmoins satisfait de par sa fiabilité sans reproche, ou presque.

Maintenant que les soucis mécaniques ont été écartés, l'équipe a pu se concentrer sur ses pneumatiques la semaine passée à Sakhir car c'est bien son adaptation aux gommes Potenza qui lui fait défaut.

"Après avoir travaillé sur la fiabilité de la monoplace la semaine dernière, nous pouvons passer à l'utilisation des pneumatiques", explique Christian Silk, ingénieur en chef des essais dans l'équipe championne du monde.

"Tous les soucis ont disparu comme nous l'avions espéré, et nous avons accompli notre programme sans n'avoir rencontré aucun problème."

"Notre voiture est très fiable et a toujours correctement réagi aux différentes options que nous avons testé. Ces résultats sont plus qu'encourageants et nous attendons avec impatience cette semaine !"

L'ING Renault F1 Team sera à Bahreïn avec Fisichella et Kovalainen. Objectif de l'équipe : faire taire les mauvaises langues qui enterrent déjà la marque au Losange !

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Séries Formule 1
Type d'article Actualités