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Sirotkin devrait rester chez Renault malgré le départ de Vasseur

Pilote de développement Renault Sport F1 Team l'an passé, Sergey Sirotkin devrait conserver son poste au sein de l'écurie au Losange.

Sergey Sirotkin, Renault Sport F1 Team

Sergey Sirotkin, Renault Sport F1 Team

XPB Images

Sergey Sirotkin, pilote d'essais Renault Sport F1 Team RS16
Sergey Sirotkin, Renault Sport F1 Team
Sergey Sirotkin, pilote d'essais Renault Sport F1 Team
Sergey Sirotkin, ART Grand Prix
Sergey Sirotkin, pilote d'essais Renault Sport F1 Team RS16

Classé troisième des deux dernières saisons de GP2 Series, Sergey Sirotkin a participé à deux séances d'essais libres au volant de la R.S.16, à Sotchi et à Interlagos.

Frédéric Vasseur, dirigeant à la fois de Renault F1 et de l'équipe ART Grand Prix pour laquelle courait Sirotkin en GP2, avait confirmé en novembre que les deux parties avaient un avenir, avec potentiellement plus de roulage en 2017 pour le Russe.

Cependant, depuis lors, Vasseur a quitté l'écurie, ce qui a remis en question les ambitions de Sirotkin chez Renault. Boris Rotenberg, dirigeant du programme SMP Racing qui sponsorise le pilote de 21 ans, s'est toutefois montré rassurant lors d'une conférence de presse à Moscou.

Lorsque Motorsport.com l'a interrogé au sujet de la situation de Sirotkin, Rotenberg a répondu : "Son programme ne change pas ; il y a simplement eu un changement à la tête du programme F1 de Renault. Pour lui, tout va rester tel quel. Nous prévoyons que cela se passe de la même façon, et nous allons annoncer les détails de son programme F1 dans un événement séparé."

"En ce qui concerne Vasseur, nous l'avons rencontré, nous avons discuté. Maintenant, nous allons rencontrer le nouveau directeur de Renault. Vasseur lui-même a confirmé que rien ne changerait dans notre relation avec Renault, mais il faut quand même voir le nouveau patron et s'assurer que les termes restent les mêmes que ceux de notre accord."

Sirotkin, dont le programme de course demeure incertain pour cette année, va également travailler sur le simulateur pour SMP et le projet LMP1-L de Dallara, prévu pour des débuts en 2018.

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