Spa dévoile des travaux à 80 M€ et le retour de bacs à gravier

Le circuit de Spa-Francorchamps, en Belgique, a annoncé un projet de rénovation de 80 millions d'euros afin de faciliter le retour de la moto sur la piste, avec notamment de nouvelles tribunes et le retour de bacs à gravier.

En 2019, Spa avait annoncé le retour sur sa piste de la moto d'ici 2022, par le biais des 24 Heures de Spa EWC. L'objectif étant, à terme, d'attirer le MotoGP. Et cela va commencer avec la mise en marche du "Projet moto".

Pour cela, il faut déjà obtenir une licence de Grade C de la FIM, la Fédération internationale de motocyclisme. Ainsi, la grande majorité des zones de dégagement vont être revues, avec des bacs à graviers qui vont être installés, entre autres, dans cinq virages clés (La Source, le Raidillon, Les Combes, Stavelot et Blanchimont), mais des modifications plus ou moins importantes qui toucheront quasiment tous les virages ou leurs abords. Les zones de dégagements seront ainsi également élargies, comme en haut du Raidillon, lieu où Anthoine Hubert a perdu la vie en F2 l'an passé, et un certain nombre de rails de sécurité repoussés.

Lire aussi :

L'ensemble des travaux qui seront effectués entreront dans le cadre d'un plan global de 80 millions d'euros pour la rénovation du tracé, avec comme second axe principal l'augmentation de la capacité assise, avec notamment la démolition de la tribune 24h pour réaménager cette zone et la construction d'une toute nouvelle tribune dans le Raidillon. Au total, ce seront 13 000 places assises supplémentaires qui seront ajoutées, doublant la capacité du circuit dans ce domaine.

"Par les investissements concédés dans les dix prochaines années, nous démontrons que les rêves peuvent devenir réalité", a déclaré Nathalie Maillet, PDG du Circuit de Spa-Francorchamps. "Débuter par une course d’Endurance aussi prestigieuse nous permet d’atteindre notre premier objectif dans notre 'Projet moto'."

Le projet sera financé à hauteur de 21 millions d'euros sur les fonds propres du circuit, de 29,5 millions grâce à un prêt bancaire et de 29,5 millions par la Sogepa, société d'investissement du gouvernement wallon qui contribue également au financement du Grand Prix de Belgique de Formule 1.

Le communiqué précise que le tracé de 7,004 km du circuit n'a pas été modifié en dépit des importants travaux qui seront menés. Toutefois, il faut signaler que la vidéo explicative accompagnant cette annonce indique que le virage 9, à savoir le gauche qui suit Bruxelles et donne sur le bout droit avant Pouhon, verra "la création d'un nouveau virage conforme aux prescriptions de la FIM" et "le maintien du virage existant avec adaptation des vibreurs conformes aux prescriptions de la FIA".

partages
commentaires

Voir aussi :

Grosjean déclare son intérêt pour le projet Hypercar de Peugeot

Article précédent

Grosjean déclare son intérêt pour le projet Hypercar de Peugeot

Article suivant

Le règlement LMP2 change pour faire plus de place aux amateurs

Le règlement LMP2 change pour faire plus de place aux amateurs
Charger les commentaires
Comment s'est dessinée la victoire d'Ocon au GP de Hongrie Prime

Comment s'est dessinée la victoire d'Ocon au GP de Hongrie

Le Grand Prix de Hongrie 2021 est une course très spéciale qui, sans nul doute, rejoint la liste des plus beaux GP de l'Histoire de la Formule 1. L'événement s'est divisé en trois intrigues, et toutes plongent leurs racines dans le spectaculaire carambolage du premier tour.

Pourquoi un retour des moteurs hurlants n'est pas si impensable Prime

Pourquoi un retour des moteurs hurlants n'est pas si impensable

Il n'y a pas que la lutte entre Verstappen et Hamilton qui oppose les patrons de Red Bull et de Mercedes : la nature des moteurs 2025 de Formule 1 fait également l'objet de désaccords. Mais les espoirs d'avoir des unités de puissance bruyantes, sources d'émotions fortes tout en étant respectueuses de l'environnement ne sont pas forcément opposés.

Formule 1
3 août 2021
Les notes du Grand Prix de Hongrie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Hongrie 2021

Après le Grand Prix de Hongrie, onzième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
2 août 2021
Pourquoi Mercedes semble dans le match sur un "circuit Red Bull" Prime

Pourquoi Mercedes semble dans le match sur un "circuit Red Bull"

Mercedes a terminé les essais du vendredi au Hungaroring avec un net écart sur Red Bull grâce au rythme de Valtteri Bottas qui a dominé les EL2. Mais il y a d'autres raisons pour lesquelles l'équipe des Flèches d'Ébène est satisfaite de ses progrès jusqu'à présent sur un circuit que de nombreux observateurs considèrent comme favorable à Red Bull.

Formule 1
31 juil. 2021
Les mystères soulevés par le rejet de la requête de Red Bull Prime

Les mystères soulevés par le rejet de la requête de Red Bull

Le rejet par la FIA de la demande de Red Bull de réexaminer l'accident du Grand Prix de Grande-Bretagne entre Lewis Hamilton et Max Verstappen a peu surpris dans le monde de la Formule 1.

Formule 1
30 juil. 2021
À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ? Prime

À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ?

La F1 de 2022 présentée ces derniers jours ne se retrouvera pas à l'identique sur la grille la saison prochaine. Les équipes ont la liberté de mettre leur patte dans plusieurs zones clés, et elles ne vont pas s'en priver.

Formule 1
28 juil. 2021
Les signes de la très bonne santé de la F1 Prime

Les signes de la très bonne santé de la F1

Le calendrier de la Formule 1 est peut-être encore perturbé par la pandémie qui affecte les voyages, mais, selon Mark Gallagher, le business lui-même est fondamentalement fort grâce à la rivalité épique sur la piste et à l'arrivée constante de nouveaux sponsors.

Formule 1
27 juil. 2021
L'avantage inattendu de la course sprint Prime

L'avantage inattendu de la course sprint

Le test des courses sprint en Formule 1 à Silverstone a suscité des réactions mitigées samedi, mais il restait à savoir quel serait son impact sur le Grand Prix de dimanche. Alors que les fans s'émerveillaient du départ de Fernando Alonso, une leçon clé permettait d’anticiper l’accident survenu à Copse le lendemain.

Formule 1
25 juil. 2021