Stats Barcelone - Le kilométrage des équipes après sept jours

partages
commentaires
Stats Barcelone - Le kilométrage des équipes après sept jours
Par : Fabien Gaillard
10 mars 2017 à 07:43

Retrouvez le bilan kilométrique de chaque équipe et de chaque moteur lors des essais hivernaux de Barcelone, prélude à la saison 2017 de Formule 1.

Motorsport.com vous propose chaque jour de tirer un bilan des essais hivernaux de Barcelone, en mettant en avant le kilométrage de chaque équipe et de chaque motoriste.

Ce jeudi a été, pour le moment, la journée de roulage la plus studieuse depuis le début des essais hivernaux avec un total de 1179 km couverts par les dix écuries entre 9h et 18h. Six structures ont atteint (ou presque) les 120 tours, ce qui constitue aussi une première. En revanche, la journée n'a pas été très bonne pour Renault (53 tours) et McLaren (48 tours), toujours en proie à des problèmes moteur, notamment.

Du côté des unités de puissance, justement, nouvelle journée record pour le bloc Mercedes avec 449 tours au total, mais le Renault et le Ferrari 2017 ne sont pas en reste avec 275 boucles chacun, ce qui constitue aussi un sommet dans les chiffres de roulage en un jour pour ces deux constructeurs. Logiquement, Honda continue inexorablement de voir l'écart de roulage se creuser. 

Roulage par équipe

 

SEMAINE 2

  TOTAL (semaine 1 + semaine 2)

 

Équipe

 

Jour 5

(trs)

 

Jour 6

(trs)

 

Jour 7

(trs)

 

Km

 

   

 

Total

tours

 

Total

km

Équivalence

en nb de GP

(1 GP = 66 tours
= 307 km)

 Mercedes 135 149 147 2006     989 4604 14,99
 Ferrari 168 53 156 1755     845 3933 12,81
 Sauber 100 106 132 1573     687 3198 10,41
 Williams 168 122 165 2118     668 3110 10,13
 Force India 142 100 137 1764     657 3058 9,96
 Haas 81 96 119 1378     639 2975 9,69
 Red Bull 89 102 128 1485     613 2854 9,29
 Renault 73 90 53 1005     509 2369 7,72
 Toro Rosso 83 92 94 1252     452 2104 6,85
 McLaren 80 46 48 810     382 1778 5,79

Roulage par unité de puissance

 SEMAINE 2  TOTAL (semaine 1 + semaine 2) 
Moteur

Jour 5

(trs)

Jour 6

(trs)

Jour 7

(trs)

Km     Total
tours

Total

km

Moy. km
par équipe

Équivalence

en nb de GP

 Mercedes
(Mercedes/Force India/Williams)
445 371

449

5889

    2314 10 772 3591 35,07
 Renault
(Renault/Red Bull/Toro Rosso)
245 284 275 3743     1574 7327 2442 23,86
 Ferrari 2017
(Ferrari/Haas)
249 149 275 3133     1484 6908 3454 22,49
 Ferrari 2016
(Sauber)
100 106 132 1573     687 3198 3198 10,41
 Honda
(McLaren)
80 46 48 810     382 1778 1778 5,79

Pour rappel : 1 tour = 4,655 km.

Diapo
Liste

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
1/13

Photo de: LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
2/13

Photo de: LAT Images

Esteban Ocon, Force India VJM10

Esteban Ocon, Force India VJM10
3/13

Photo de: LAT Images

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
4/13

Photo de: LAT Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
5/13

Photo de: LAT Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
6/13

Photo de: XPB Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
7/13

Photo de: XPB Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
8/13

Photo de: XPB Images

Pascal Wehrlein, Sauber C36

Pascal Wehrlein, Sauber C36
9/13

Photo de: XPB Images

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
10/13

Photo de: LAT Images

Marcus Ericsson, Sauber C36

Marcus Ericsson, Sauber C36
11/13

Photo de: LAT Images

Felipe Massa, Williams FW40

Felipe Massa, Williams FW40
12/13

Photo de: XPB Images

Lance Stroll, Williams FW40

Lance Stroll, Williams FW40
13/13

Photo de: LAT Images

Article suivant
Bottas - Mercedes "n'est pas du tout dans une situation confortable"

Article précédent

Bottas - Mercedes "n'est pas du tout dans une situation confortable"

Article suivant

Un problème d'ERS déjà existant s'est "amplifié" chez Renault

Un problème d'ERS déjà existant s'est "amplifié" chez Renault
Charger les commentaires