Le kilométrage des équipes après le 2e jour à Barcelone

Plus que les chronos toujours difficiles à lire, la distance parcourue par chaque équipe lors des essais hivernaux est une donnée qui apporte certaines indications précieuses, notamment en matière de fiabilité.

Le kilométrage des équipes après le 2e jour à Barcelone

La deuxième journée de roulage à Barcelone a été aussi prolifique que la veille avec un total de 1369 tours parcourus par les dix écuries (contre 1354 mercredi), en dépit d'un drapeau rouge d'assez courte durée. Mercedes, malgré une heure pleine sans roulage en raison d'un problème électrique, a réalisé plus de boucles que lors de la première journée et que la seconde écurie du jour, qui n'est autre que Haas. Au contraire, Renault est la première équipe qui n'atteint pas la barre des 100 tours en un jour. La structure française est celle qui a le moins limé le bitume depuis le début de ces tests.

Lire aussi :

Kilomètres par équipe et motoriste lors du deuxième jour

Le kilométrage par équipe et unité de puissance

Illustration : Camille De Bastiani

Tours par équipe

Écurie Jour 1 Jour 2 Total (J1+J2)

Équivalence
en nb de GP

(1 GP = 66 tours)

Mercedes 173 183 356 5,39
Red Bull 168 134 302 4,58
McLaren 161 137 298 4,52
Alfa Romeo 138 134 272 4,12
AlphaTauri 116 147 263 3,98
Haas 104 158 262 3,97
Ferrari 132 122 254 3,85
Racing Point 108 145 253 3,83
Williams 136 116 252 3,82
Renault 118 93 211 3,20

Tours par motoriste

Unité de puissance Jour 1 Jour 2 Total (J1+J2) Moyenne/nombre d'écuries
motorisées

Équivalence
en nb de GP

(1 GP = 66 tours)

Mercedes 417 444 861 287 13,05
Ferrari 374 414 788 263 11,94
Honda 284 281 565 282,5 8,56
Renault 279 230 509 254,5 7,71
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