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Stats - Le kilométrage des équipes à Barcelone

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Stats - Le kilométrage des équipes à Barcelone
Par :
18 févr. 2019 à 18:40

Plus que les chronos toujours difficiles à lire, la distance parcourue par chaque équipe lors des essais hivernaux est une donnée qui apporte certaines indications précieuses, notamment en matière de fiabilité.

Au terme de cette première journée de roulage, ce sont Ferrari et Mercedes qui ont d'ores et déjà engrangé le plus de kilomètres, avec pour les deux écuries l'équivalent de plus de deux distances de Grand Prix d'Espagne (66 tours ou 307 km) couvertes et assez peu de problèmes, en tout cas suffisamment légers pour ne pas avoir duré longtemps.

Lire aussi :

Red Bull est en troisième place de ce classement, le moteur Honda ayant visiblement plutôt bien encaissé le roulage après un début de journée très lent et un seul toujours lors des 70 premières minutes. Au rang des "mauvais" élèves, Racing Point n'a pas connu des débuts faciles avec la RP19 qui est bonne dernière sur le plan du roulage.

En revanche, côté moteur, les choses sont assez intéressantes. En effet, avec l'absence de Williams et le faible roulage de Racing Point, Mercedes n'a accumulé qu'un nombre de données plus limité que Ferrari. Or le moteur allemand ayant été revu à l'intersaison, il s'agit peut-être d'informations précieuses qui pourraient venir à manquer. Pour les motoristes qui ne comptent que deux écuries, Renault et Honda, le niveau de roulage est similaire.

Tours et kilométrage par équipe

Écurie Jour 1 (tours) Kilométrage

Équivalence
en nb de GP

(1 GP = 307 km)

Ferrari 169 787 2,56
Mercedes 150 698 2,27
Red Bull 128 596 1,94
McLaren 119 554 1,80
Alfa Romeo 114 531 1,73
Renault 109 507 1,65
Toro Rosso 77 358 1,17
Haas 65 303 0,98
Racing Point 30 140 0,45
Williams - - -

Tours et kilométrage par motoriste

Unité de puissance Jour 1 (tours) Kilométrage

Équivalence
en nb de GP

(1 GP = 307 km)

Ferrari 348 1620 5,27
Renault 228 1061 3,45
Honda 205 954 3,11
Mercedes 180 838 2,73

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