Steiner - L'incident avec Haryanto n'était "pas très intelligent"

Günther Steiner, directeur de l'écurie Haas s'est montré critique envers l'équipe rivale Manor, après un accident dans la voie des stands lors des Essais Libres 3 du Grand Prix d'Australie.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16 et Rio Haryanto, Manor Racing MRT05 s'accrochent dans la pitlane

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16 et Rio Haryanto, Manor Racing MRT05 s'accrochent dans la pitlane

XPB Images

Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Rio Haryanto, Manor Racing MRT05
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Rio Haryanto, Manor Racing MRT05
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16

Romain Grosjean et Rio Haryanto se sont en effet accrochés après que le pilote indonésien a été lâché de son emplacement alors que le pilote tricolore roulait dans la voie des stands. Haryanto a été sanctionné d'une pénalité de trois places sur la grille pour n'avoir pas "prêté attention à une voiture approchant".

Steiner a déclaré qu'une erreur de ce type ne devrait pas arriver en F1, et l'a qualifiée de "pas très intelligente" : "Je pense que c'est une erreur qui ne devrait pas arriver", commente ce dernier. "Bien sûr, la FIA les a pénalisés, ils ont donc pris les mesures justes, mais nous devrions être au-dessus de cela. Nous n'avons rien fait de mal, ce n'est pas très intelligent."

La Haas a "la vitesse"

Grosjean a conclu la toute première séance qualificative de la formation américaine en 19e place, son équipier Esteban Gutiérrez se classant une position derrière lui. Tous deux devancent les pilotes Manor. 

Steiner estime que Haas a le potentiel pour faire mieux, mais n'en reste pas moins satisfait de cette première sortie : "Je suis content, car si nous jetons un œil à nos chronos lors de la seconde tentative, ils ne sont pas mauvais, si on analyse cela, on est plutôt bien", poursuit l'Autrichien.

"Dans le premier tour avec les nouveaux pneus, Romain a bloqué sa roue et Esteban a rencontré un petit problème, nous aurions donc dû le rappeler après le premier tour et nous aurions eu assez de temps pour préparer la voiture."

"Mais je suis satisfait car je sais que la voiture a du potentiel. Être sur l'avant-dernière ligne n'est pas fantastique pour demain, mais je reste confiant, nous avons une bonne possibilité de progresser. La voiture a la vitesse, l'équilibre, je suis donc assez positif sur le futur. Nous devons juste faire un meilleur travail."

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