Actualités
Formule 1
Stroll ne veut pas s'éterniser sur ses trois abandons en trois GP
Après des essais hivernaux difficiles, lors desquels il est parti trois fois à la faute, Lance Stroll a connu un début de saison pour le moins frustrant, avec trois abandons en trois Grands Prix.

Jonathan Noble
Mis à jour: 21 avr. 2017, 11:00
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée











Le Canadien est le seul pilote de la grille à n’avoir pas été classé cette saison, c’est-à-dire qu’il n’a pas atteint les 90% d’une course. Même Fernando Alonso y est parvenu à Bahreïn, alors que l’Espagnol a dû se retirer en raison d’un problème technique.
Victime d’une défaillance des freins après 40 boucles en Australie, en partie responsable d’un accrochage avec Sergio Pérez, duquel il sera le seul à abandonner dans le premier tour en Chine et harponné par Carlos Sainz au 13e tour du GP de Bahreïn, Stroll a parcouru environ 277 km en trois courses, soit 26 de moins que Pascal Wehrlein en une seule.
Lire aussi :
- Stats - Vettel et Ferrari, rois du désert
"C’est frustrant, mais je n’ai pas le choix, je dois surmonter cela", expliquait-il mardi à Bahreïn. "Il n’y a rien que je puisse faire. Nous devons juste rester concentrés et la roue va tourner. [La F1] c’est à 90% mental. Et si on n’est pas mentalement capable de surmonter les choses, alors on est dans le mauvais sport. Il serait assez ridicule d’abandonner dès maintenant, après trois courses en F1…"
Le pilote Williams de 18 ans préfère se pencher sur ce qui s’est bien passé, et notamment son passage en Q3 dès le Grand Prix de Chine, plutôt que sur ce qui n’a pas été dans son sens. "C’est juste de la malchance. Défaillance de frein en Australie, je ne pouvais rien y faire. En Chine, c’était une de ces choses qui arrivent en course et Bahreïn, c’était très malchanceux. C’est aussi simple que cela."
"Mais nous ne pouvons pas nous éterniser sur cela, nous ne pouvons pas le voir d’une façon négative. Nous devons regarder le bon côté. Il y a eu beaucoup de positif à tirer des premières courses et il y a des choses à améliorer, et nous savons que nous progressons à chaque course."
"Nous devons continuer. Il s’agit toujours d’une très longue saison : nous ne sommes pas encore en Europe, où ça sera beaucoup plus facile pour moi car ce sera sur des pistes sur lesquelles j’ai couru par le passé. Mais je suis concentré sur chaque course, frustré par ce qui s’est passé dimanche, mais je ne peux pas m’éterniser dessus, je dois l’oublier et avancer."
L'accrochage avec Sainz
À Sakhir justement, Sainz a écopé d’une pénalité de trois places sur la grille de départ du Grand Prix de Russie pour sa responsabilité avérée dans l’accrochage avec Stroll. Ce dernier ne souhaite toutefois pas accabler son homologue : "Bien sûr, si j’étais dans la position de Carlos, je serais frustré vis-à-vis de moi, mais les pilotes font des erreurs."
Lire aussi :
- Sainz pénalisé après son accrochage avec Stroll
"J’ai commis des erreurs et il a fait une erreur. Mais je ferai des erreurs à l’avenir et lui aussi. C’est comme ça que ça marche. Ça fait partie du jeu, mais j’ai su, dès que j’ai vu la vidéo, que ce qui s’était passé, ce sont des choses qui arrivent."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Brawn : Le départ d'Ecclestone, "je n'en ai jamais fait une condition"
Article suivant Force India évolue au-dessus de son niveau réel, selon Pérez
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Jonathan Noble

Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Formule 1
Formule 1 23 déc. 2024
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"

Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Formule 1
Formule 1 15 déc. 2024
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles

Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Formule 1
Formule 1 14 déc. 2024
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"

Plus de
Lance Stroll

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires

Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
8 j
Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"

Plus de
Williams

Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
18 j
Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou

Jamie Chadwick rejoint Doriane Pin parmi les femmes ayant testé une F1 en 2026
Formule 1
Formule 1 19 j
Jamie Chadwick rejoint Doriane Pin parmi les femmes ayant testé une F1 en 2026

Williams va encore alléger ses F1 à Bakou... et compromettre la fin 2026
Formule 1
Formule 1 22 j
Williams va encore alléger ses F1 à Bakou... et compromettre la fin 2026
Dernières actus

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
6 min
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
WRC
WRC WRC 1 h
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027

Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
2 h
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna

"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
3 h
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire