Susie Wolff met un terme à sa carrière sportive

Pilote de développement pour Williams depuis avril 2012, Susie Wolff a pris la décision de mettre un terme à sa carrière sportive. Passée par le DTM avant de tenter sa chance en Formule 1, elle met fin à son rêve de piloter un jour en GP. 

Susie Wolff met un terme à sa carrière sportive
Susie Wolff, Pilote de développement Williams avec son mari Toto Wolff, Directeur Exécutif de Mercedes AMG F1
Susie Wolff, Pilote de développement Williams avec des fans
Susie Wolff, pilote de développement Williams FW37
Susie Wolff, pilote de développement Williams
Susie Wolff, pilote de développement Williams FW37

Âgée de 32 ans, Susie Wolff a vu ses responsabilités prendre de l’ampleur au fil des dernières saisons chez Williams, mais sa perspective de piloter en course s’est rapidement refermée, notamment quand l’écurie de Grove a recruté Adrian Sutil en qualité de réserviste en début de saison, alors que Valtteri Bottas s’était blessé au dos. 

En 2014 et 2015, Wolff a fait plusieurs apparitions au volant des Williams FW36 et FW37 lors de séances d’essais libres du vendredi matin. 

"Je voudrais remercier Williams pour l’opportunité qu’ils m’ont donnée ces dernières années et qui m’a permis d’accomplir mon rêve de piloter une Formule 1", a confié l’Ecossaise. "C’était formidable de travailler avec tout le monde durant mon passage chez Williams. Je ferme désormais ce chapitre mais je suis impatiente de relever de nouveaux défis à l’avenir."

Wolff sera notamment en piste dans deux semaines à Londres, au Stade Olympique, à l’occasion de la Race of Champions. Elle représentera l’Ecosse aux côtés de David Coulthard. 

"Ce fut un plaisir de travailler avec Susie durant ces années et de la voir progresser en tant que pilote au sein de l’équipe", a commenté Claire Williams, directrice adjointe de l’écurie britannique. "Son retour d’informations et son expérience de la voiture ont été une part importante de notre développement récent et nous serons tristes de la voir partir. Nous voulons la remercier pour tous ses efforts et nous lui souhaitons le meilleur pour son avenir. Nous soutiendrons évidemment à la fois Susie et Felipe [Massa] lors de la Race of Champions, et nous espérons que Susie vivra un grand week-end pour sa dernière course."

partages
commentaires
Le Grand Prix du Mexique vu par Cirebox!

Article précédent

Le Grand Prix du Mexique vu par Cirebox!

Article suivant

Vandoorne n'écarte pas la Super Formula pour un double programme

Vandoorne n'écarte pas la Super Formula pour un double programme
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Pilotes Susie Wolff
Équipes Williams
La force de Mercedes avec ses pneus est-elle sa plus grande faiblesse ? Prime

La force de Mercedes avec ses pneus est-elle sa plus grande faiblesse ?

Mercedes a quitté Imola en conservant la tête des deux classements généraux mais ne se fait aucune illusion sur la menace que représente Red Bull.

Les notes du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021

Après le Grand Prix d'Émilie-Romagne, deuxième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
19 avr. 2021
À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie Prime

À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie

Mercedes a pris l'ascendant sur Red Bull lors des essais libres à Imola vendredi, mais les performances restent très serrées. L'écurie Championne du monde ne prend rien pour acquis, et les données difficilement lisibles confirment que cette méfiance est légitime.

Formule 1
17 avr. 2021
Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc Prime

Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc

La Scuderia Ferrari a débarqué à Imola après une bonne performance lors de la manche d’ouverture à Bahreïn. Mais pour Charles Leclerc, il reste encore du travail pour que Ferrari retrouve la place qu'elle mérite.

Formule 1
16 avr. 2021
Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ? Prime

Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ?

En Formule 1, trois semaines d’attente entre deux courses paraissent être une éternité. Avec un calendrier 2021 déjà modifié, les équipes se rendent à Imola pour reprendre la compétition après une manche d’ouverture exaltante à Bahreïn. Voici les différents enjeux et scénarios attendus pour ce Grand Prix d’Émilie-Romagne.

Formule 1
15 avr. 2021
Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance Prime

Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance

Williams a résisté à la marée pendant de nombreuses années mais l'ère du propriétaire-exploitant est révolue depuis longtemps.

Formule 1
14 avr. 2021
Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ? Prime

Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ?

Les équipes de Formule 1 semblent divisées concernant la meilleure solution pour les nouvelles règles sur le fond plat. Une fois de plus, deux tendances radicalement opposées apparaissent. Désormais, une question se pose : le tableau dressé lors du premier Grand Prix permet-il déjà d'indiquer qui est sur la bonne voie et qui ne l'est pas ?

Formule 1
13 avr. 2021
AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ? Prime

AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ?

Serait-il possible qu'AlphaTauri soit la grande surprise de la saison 2021 de Formule 1 ? Ce qui a été montré lors du Grand Prix de Bahreïn le suggère clairement.

Formule 1
13 avr. 2021