Actualités
Formule 1
Susie Wolff, une louve dans la bergerie des mâles
Arrivée dans les paddocks de Formule 1 au cours de la saison 2012, Susie Wolff est devenue par la suite la pilote de développement de Williams F1
Mis à jour: 20 juil. 2013, 13:02
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Arrivée dans les paddocks de Formule 1 au cours de la saison 2012, Susie Wolff est devenue par la suite la pilote de développement de Williams F1.
Contactée par ToileF1.com, elle revient en exclusivité pour nous sur sa découverte de ce monde à part, sur ses activités au sein du team britannique ou encore sur ses ambitions.
"Je mets mes connaissances à l’épreuve en tant que pilote de développement. Il serait injuste de m’appeler pilote d’essais, car je ne teste pas la voiture [avant la troisième journée de rookie days de Silverstone], en raison des réglementations F1 concernant les essais", commence par expliquer la jeune femme.
La principale fonction de Susie Wolff chez Williams concerne la collecte de données et la réalisation de tâches spécifiques requises par l'équipes technique en simulateur, avec régularité. Un travail de l'ombre, similaire à celui de Nicolas Prost chez Lotus ou Davide Rigon chez Ferrari, par exemple.
"J’aide le team avec le simulateur à l’usine ; je me rends sur les courses, sur les débriefings et j’en apprends plus concernant la voiture, les courses et le fonctionnement de l’équipe. C'est ma chance de montrer ce dont je suis capable dans une F1 et de là, on verra. Le rôle de pilote de développement est en retrait pour l’heure."
Si son mari, Toto, est passé chez Mercedes durant l'hiver et est même associé à des manoeuvres dans les coulisses de la F1 pour prendre de sérieuses commandes dans l'ère post-Bernie, Susie Wolff est restée fidèle à Williams.
"Le faire avec Williams, qui a tant d’histoire et qui est sur son chemin pour redevenir un top team est quelque chose de très spécial. C’est Frank Williams qui me donne cette chance". Son rêve? "Revoir le team monter vers le succès ! Rencontrer Frank Williams… Cet homme est incroyable ! Il n’est pas seulement une icône, c’est la force qu’il a, avec son vécu. C’est le cœur de Williams, la course pure. Il se bat, que le team soit bon ou moins bon ; il est toujours là".
Et si Susie Wolff peut permettre au team de Grove de progresser, elle fera tout son possible. "Pour moi, c’est une équipe à l’héritage incroyable et je souhaite la revoir au sommet", insiste encore celle qui souhaite avant tout être considérée comme un pilote de course, avant d'être une femme.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Davide Valsecchi, symbole de l'Italie qui ronge son frein
Article suivant McLaren, un géant qui sommeille
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Davide Rigon
L'Hypercar de Ferrari testée à Portimão
WEC
WEC 23 sept. 2022
L'Hypercar de Ferrari testée à Portimão
Filmée à Fiorano, l'hypercar Ferrari a roulé trois jours
WEC
WEC 9 juil. 2022
Filmée à Fiorano, l'hypercar Ferrari a roulé trois jours
Davide Rigon forfait pour les 24H du Mans
WEC
WEC
24 Heures du Mans
14 août 2021
Davide Rigon forfait pour les 24H du Mans
Plus de
Mercedes
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
8 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Russell déconcerté par son manque de rythme malgré les évolutions de Mercedes
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
18 h
Russell déconcerté par son manque de rythme malgré les évolutions de Mercedes
Antonelli dominateur à Austin... mais le titre attendra !
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Antonelli dominateur à Austin... mais le titre attendra !
Dernières actus
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
7 h
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
8 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
11 h
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
13 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire