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Sutil donne tout physiquement et mentalement

A l’instar de Pastor Maldonado, parti de chez Williams pour rejoindre Lotus, Adrian Sutil n’a en apparence pas réalisé le meilleur transfert au meilleur moment en rejoignant Sauber cette saison depuis l’équipe Force India

A l’instar de Pastor Maldonado, parti de chez Williams pour rejoindre Lotus, Adrian Sutil n’a en apparence pas réalisé le meilleur transfert au meilleur moment en rejoignant Sauber cette saison depuis l’équipe Force India. Mais l’Allemand, qui est actuellement le pilote ayant bouclé le moins de tours en course sur les quatre premières épreuves, et qui reste sur trois abandons consécutifs, garde le moral.
« Je suis de bonne humeur et me sens très à l’aise avec Sauber », décrit ainsi celui qui court encore son premier podium après 113 GP disputés. « Nous avons nos objectifs et nous ferons tout pour les atteindre durant cette saison ».

Une bonne attitude et des efforts permanents pour pousser le reste de l’équipe dans la bonne direction représentent le b.a.-ba du travail d’un pilote, estime Sutil.

« Le début n’a pas été si fluide que ça et nous avons encore énormément à améliorer pour monter. Je souhaite apprendre quelque chose et me développer chaque jour ; et pas qu’en course automobile. Ce genre d’attitude est apprécié et utile quand on pilote pour une équipe F1. Cela m’aide beaucoup ».

Cette année représente un grand défi pour tout le monde, et le retour en Europe annonce peut-être encore une nouvelle donne, avec un rythme différent et l’occasion de travailler à l’usine plus régulièrement. Sutil s’assure par ailleurs d’être dans la meilleure forme physique possible, complétant son bon état d’esprit par une préparation saine.

« Je peux déjà voir que c’est difficile pour la majorité des équipes de composer avec ces nouveaux changements importants. La première course a montré quelles équipes étaient mieux préparées pour le reste de la saison. Personnellement, je dois être le plus léger possible durant cette saison. Tout ça à cause des règles sur le poids, et je suis l’un des pilotes les plus grands. J’ai passé quelques semaines dans les montagnes à faire une quantité extrême d’entrainement cardio et à skier ou randonner. Les exercices basiques de pilote n’ont pas été laissés de côté ».

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