Jerez, G.N. - Adrian Sutil a eu une journée chargée, aujourd’hui pour son retour à bord d’une F1 sur le circuit de Jerez. Le pilote allemand trouvait en effet ses marques avec une nouvelle auto et sa nouvelle équipe de piste chez Sauber.
Les choses devinrent cependant légèrement frustrantes en fin de journée, en raison d’une sortie de piste l’ayant empêché de prendre la piste autant que souhaité. Mais le pilote allemand a tout de même bouclé 34 tours du tracé andalou, soit 150km, avant de devoir mettre fin à sa séance à 90 minutes de la fin
de la période chronométrée.
“C’était chouette d’être de retour dans une voiture, avec une équipe différente pour la première fois”, décrit Sutil. “C’était un réel plaisir et l’équipe a fait un travail fantastique pour rendre la C33 prête. C’est très différent au pilotage, et il y a tant de couple ! Le son est aussi différent. C’est très doux, mais la puissance est clairement là”.
“Il est encore tôt, et les systèmes ne fonctionnent pas encore exactement comme ils le devraient. Mais nous avons fait quelques runs acceptables”.
Sutil a été vu en train de bloquer les roues avant en de nombreux points du circuit (épingle, chicane, dernier freinage), et a une explication pour cela.
“Notre plus grand problème a été le système de câblage de freins, et nous devons encore travailler là-dessus”, précise-t-il. “Trouver le feeling avec les pneus est aussi assez tendu”.
Reste que cette préoccupation est déjà un problème positif à avoir cette semaine, tant de nombreuses autres équipes sont encore bien loin de pouvoir évaluer de tels paramètres.
La perte de contrôle de Sutil en fin de séance a été provoquée par une chute de température pneumatique, prenant l’Allemand par surprise au moment de remettre les gaz en sortie de courbe. La Sauber a collecté des dégâts, mais l’équipe est optimiste quant au fait que la C33-01 sera de nouveau prête à rouler demain, pour la dernière journée de tests.
Découvrezles photos du jour, ici.
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires