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Symonds - Le nouveau règlement technique devrait être reporté à 2018

Le directeur technique de Williams estime qu'il y a trop de précipitation autour du changement de règlementation technique.

Pat Symonds, Directeur Technique Williams

Photo de: XPB Images

Pat Symonds, Williams
Pat Symonds lors de la conférence de presse FIA
Pat Symonds, Williams
Valtteri Bottas, Williams FW37
Valtteri Bottas, Williams FW37
Valtteri Bottas, Williams F1 Team

Pat Symonds a émis l’idée selon laquelle les changements de réglementation technique prévus pour 2017 devraient être reportés d’une année. 

Cette idée est d’autant plus lourde de sens que Symonds, directeur technique de Williams, fait partie de ceux qui travaillent à l’élaboration d’un nouveau package pour la F1 et s’est retrouvé à de nombreuses reprises au cœur des discussions depuis que le Groupe Stratégique a demandé à ce que les monoplaces soient rendues plus rapides et plus spectaculaires. 

Les règles 2017 sont supposées être totalement définies d’ici le 1er mars prochain, mais il existe encore une chance que les réunions du Groupe Stratégique et de la Commission F1 qui ont lieu prochainement débouchent sur une modification de l’agenda, notamment si d’autres personnes partagent le point de vue de Symonds. 

"Il y a deux réunions sur le règlement technique qui doivent encore se tenir", a expliqué Symonds à l’Autosport Show ce samedi. "Une à la fin du mois, une en février, avant que les règles 2017 ne soient établies au début du mois de mars. Alors oui, nous entrons dans certains détails plutôt que dans les fondamentaux."

"Sont-ils corrects, sont-ils mauvais? Je crois que ce n’est pas ce dont le Groupe Stratégique parle actuellement. Le Groupe Stratégique a donné un mandat pour ce à quoi devraient ressembler les voitures pour 2017, et nous travaillons dessus. Je crois qu’actuellement le Groupe Stratégique travaille sur les aspects sportifs plutôt que sur les aspects techniques."

"Sous pression"

La réflexion de Symonds provient du fait que les débats pour élaborer ces règles et choisir la direction dans laquelle la discipline ira sont toujours en cours, alors que le temps presse. 

"Produirons-nous une bonne voiture? Je ne sais pas. Je crois que nous avons encore du travail à faire. Je me sens un peu pressé, un peu sous pression. Personnellement, je crois que nous essayons de changer les choses un peu trop rapidement, sans établir les principes de base sur lesquels travailler. Je serais plus heureux si les choses bougeaient en 2018 plutôt qu’en 2017 pour les nouvelles règles, et nous avons passé un an à rechercher vraiment ce qui est nécessaire. Mais je prêche probablement dans le désert."

Avec Adam Cooper.

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