Terminer la course, l'unique objectif de Fernando Alonso
Le pilote espagnol s'élancera en 20e et dernière position dimanche en Belgique.
Photo de: XPB Images
Avant même le début de la séance de qualifications à Spa-Francorchamps, Fernando Alonso savait qu’il devra s'élancer dimanche depuis la dernière position de la grille de départ. Sur un tracé où la MP4-30 n’est pas en mesure de s’exprimer, le choix a été fait de changer à deux reprises de moteur dans les rangs de l’écurie de Woking.
Accablés par les pénalités, les pilotes McLaren étaient ainsi condamnés d’emblée à occuper la dernière ligne de la grille.
"Nous savions que ce serait un week-end difficile", rappelle Alonso. "Spa est le circuit le plus long du calendrier, avec de très longues lignes droites, et nous savons que nous manquons de vitesse de pointe, donc nous avons décidé stratégiquement de prendre des pénalités ce week-end."
Quoi qu’il en soit, la performance n’est pas au rendez-vous pour McLaren en Belgique, en dépit des évolutions moteur apportées par Honda, et au-delà des 105 places de pénalité cumulées. Pour Alonso, le temps de piste a été très réduit lors des deux premiers jours. Pas surprenant, dans ces conditions, de le voir être devancé par Jenson Button pour l’anecdotique lutte entre coéquipiers ce week-end.
"Nous avons manqué de faire des longs relais lors des essais libres hier à cause des drapeaux rouges et de certains problèmes de télémétrie, et nous avons manqué les EL3 ce matin à cause d’un problème d’échappement, donc nous manquons de tours", explique le double Champion du Monde. "J’espère que nous allons pouvoir terminer la course et en apprendre un peu plus sur la voiture."
Terminer et rien d’autre, car pour espérer un résultat, il faudra un sacré coup de pouce du destin : "Pour vraiment prendre du plaisir en course, nous aurons besoin que quelque chose d’excitant se produise, comme un peu de pluie. Une course sèche sera très difficile pour nous."
N'en déplaise à Alonso, les dernières prévisions météorologiques annoncent pour le moment une course disputée intégralement sur le sec.
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