Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

"Faire toutes les erreurs maintenant" : l'approche demandée par Verstappen et Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
"Faire toutes les erreurs maintenant" : l'approche demandée par Verstappen et Hadjar

Acosta retrouve "un feeling assez similaire" à celui de sa pole à Motegi en 2024

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Acosta retrouve "un feeling assez similaire" à celui de sa pole à Motegi en 2024

Hamilton gêne Bortoleto : le verdict des commissaires

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Hamilton gêne Bortoleto : le verdict des commissaires

Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"

Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"

Quartararo : "Je ne cherche pas de résultat, je cherche à prendre du plaisir"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Quartararo : "Je ne cherche pas de résultat, je cherche à prendre du plaisir"

Zarco tombe mais se relève : "Je n'ai vraiment pas peur de la chute"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Zarco tombe mais se relève : "Je n'ai vraiment pas peur de la chute"

EL2 - Leclerc meilleur temps dans la fournaise, Verstappen cache son jeu

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
EL2 - Leclerc meilleur temps dans la fournaise, Verstappen cache son jeu
Actualités

Tilke : Le COTA, un défi pour les pilotes

Ce week-end, le championnat du monde de Formule 1 posera ses bagages à Austin pour le Grand Prix des Etats-Unis sur le dernier circuit construit par Herman Tilke : le Circuit des Amériques

Ce week-end, le championnat du monde de Formule 1 posera ses bagages à Austin pour le Grand Prix des Etats-Unis sur le dernier circuit construit par Herman Tilke : le Circuit des Amériques.

Les derniers circuits de Tilke (Yeongam, Abu Dhabi, Buddh) ont rarement produit de belles courses, mais l’Allemand estime tenir avec le Circuit des Amériques sa meilleure création. Le spectacle devrait donc être au rendez-vous selon l'Allemand.

"Il y a quelques parties compliquées sur ce circuit, et j’espère qu’il représentera un défi pour les pilotes", explique Tilke à Autosport. "Le virage n°1 est au sommet d’une colline, et les pilotes ne verront pas le point de corde de cette courbe. Ce sera difficile. Je m’attends à ce que les pilotes fassent quelques erreurs lors des EL1, mais ils sont assez bons pour apprendre le tracé rapidement, ce sont les meilleurs du monde."

"Après le premier virage, il y a une portion sinueuse, qui est très rapide et les changements de direction seront difficiles pour les pilotes. La piste monte et descend, et il y a un virage qui est incliné dans la mauvaise direction. Pour les pilotes, ce sera difficile, mais il sera également compliqué de régler la voiture. Les pneus seront difficiles à utiliser et cela pourrait rendre les choses intéressantes pour la course."

Pour le moment, seuls Patrick Dempsey, Mario Andretti et Jérôme d’Ambrosio ont eu l’occasion de piloter sur ce nouveau tracé. Si ces trois pilotes ont déjà couvert de louanges le COTA, Tilke attend impatiemment d’avoir l’avis des 24 stars du championnat du monde de Formule 1.

"Je pense que la piste est bonne, mais il faudra attendre de voir ce que les pilotes vont en penser", explique l’architecte allemand. "Les premiers retours seront importants et j’espère qu’ils seront positifs. Mais vous ne savez jamais vraiment comment cela va se passer."

Article précédent Villeneuve : “Vettel se comporte comme un enfant”
Article suivant Quelques chiffres avant le GP d'Austin

Meilleurs commentaires