Encore raté pour Toro Rosso. L'équipe italienne comptait sur la bonne qualification de Daniel Ricciardo et sur la stratégie décalée de Jean-Eric Vergne pour se placer dans le top 10 à Austin. Cependant, ni l'Australien ni le Français n'y sont parvenus, et ont passé la ligne d'arrivée en onzième et douzième place, soit à la porte des points. Franz Tost reste cependant globalement satisfait de ses pilotes, surtout compte tenu de la différence de stratégie.
"Nous avons abordé la course en étant ouverts sur la stratégie à adopter. Notre plan d'origine était de faire partir Daniel sur un arrêt et JEV sur deux. Cependant il a semblait clair que la stratégie à un stop marcherait pour les deux et nous avons fait basculer JEV sur cette tactique, après qu'il ait été le seul à partir en pneus durs".
"Il a fait du bon boulot en se mesurant aux autres en mediums avant de remonter jusqu'à la douzième place, ce qui fait donc deux de plus qu'au départ. Dans l'ensemble c'était une bonne performance en termes de rythme et JEV a mené une course solide et agressive".
Trop agressive au goût de la FIA puisque le Français a ensuite été pénalisé de vingt secondes pour son accrochage avec Esteban Gutiérrez dans le dernier tour, le rejetant en seizième place.
Ricciardo, quant à lui, n'a pas eu le même souci, bien qu'il fut également au centre de quelques batailles.
"Concernant Daniel, il a été bloqué par Di Resta pendant un bon bout de temps avant de le passer dans la seconde partie de la course, se construisant ainsi un bon écart. Malheureusement dans les tout derniers tours ses pneus ont lâché et il n'a pas pu se défendre face à Button".
Tost estime cependant qu'avec une meilleure qualification, les efforts de ses pilotes en course auraient été plus visibles.
"Ce n'est jamais agréable de perdre un point dans le dernier tour mais c'était une performance solide, qui aurait été bien plus remarquée si nous nous étions qualifié plus haut sur la grille samedi".
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires