Toro Rosso doit "peaufiner" l'évolution moteur Honda

Honda a testé cette évolution en essais libres au Grand Prix de Russie avant de revenir à une spécification précédente pour le samedi et le dimanche, ayant remarqué un "comportement inadéquat" en piste. Le motoriste japonais a testé son groupe propulseur au banc d'essai cette semaine et a confirmé qu'il serait dans la voiture pour les essais du vendredi à Suzuka.

"C'est clairement un gain de performance", déclare Gasly. "Comme je l'ai dit à Sotchi, nous ne savions pas combien exactement, mais je pense que c'est positif. Nous devons juste rouler avec davantage, pour le peaufiner et en tirer le maximum."

"À Sotchi, en performance pure sur un tour, nous avions déjà l'air meilleurs, et c'était relativement positif le vendredi. Espérons que ce sera similaire ce week-end. Ce sera la première fois que nous l'utilisons pour le week-end entier [Honda n'a officiellement confirmé l'utilisation que pour le vendredi, ndlr], donc voyons voir comment ça va se passer. Je suis clairement plus optimiste en matière de performance que ces derniers week-ends."

En Russie, le moteur avait besoin d'une meilleure calibration, une oscillation inattendue ayant été remarquée lors du roulage. "Je vous dirai demain [si c'est mieux]", poursuit Gasly. "C'est l'un des domaines où il fallait faire mieux à Sotchi, en effet. Je sais qu'ils ont déjà travaillé là-dessus au banc d'essai depuis la course de Sotchi."

Brendon Hartley, quant à lui, décrit les essais de la semaine dernière comme "un exercice d'apprentissage pour les cartographies et tout ce qui va avec l'introduction d'un nouveau moteur". Le Néo-Zélandais espère que l'écurie pourra l'utiliser tout le week-end, après avoir constaté le travail effectué sur ces nouvelles pièces lorsqu'il a visité l'usine cette semaine.

"Nous avons vu les moteurs au banc d'essai à Sakura, donc nous savons qu'ils ont travaillé toute la semaine et nous avons hâte de voir comment ça va se passer", conclut Hartley.