Actualités
Formule 1
Toro Rosso mise sur "deux ou trois évolutions majeures"
La Scuderia Toro Rosso a bon espoir de continuer à se battre pour les points tout au long de la saison, malgré le handicap de plus en plus lourd que représentera progressivement son unité de puissance Ferrari 2015.
Jonathan Noble
Mis à jour: 12 avr. 2016, 13:10
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
L'équipe italienne est la seule du plateau dont l'unité de puissance ne sera aucunement développée au fil de la saison 2016, ce qui devrait représenter un frein pour la STR11.
Les performance sont toutefois au rendez-vous en ce début de saison, avec la sixième place du championnat des constructeurs et un meilleur résultat de cinquième en qualifications et de sixième en course sur les deux premiers Grands Prix. Cela aurait pu être encore mieux si l'écurie avait connu son motoriste plus tôt, compte tenu de l'incertitude de la fin de saison dernière.
"Bien sûr, ils nous a manqué du temps pour tout optimiser", déclare Franz Tost, directeur d'équipe, à Motorsport.com. "L'équipe autour de James Key [directeur technique, ndlr] travaille déjà sur des évolutions."
"Je suis relativement convaincu que pendant la saison, nous allons continuer à progresser avec la voiture, ce qui est nécessaire parce que comme vous le savez, nous avons le moteur 2015, ce qui signifie que nous devons nous concentrer sur l'amélioration du niveau de performance de la voiture. J'espère que deux ou trois évolutions majeures nous permettront d'atteindre cet objectif."
Lire aussi :
- Red Bull - Toro Rosso va rester compétitif
Un handicap majeur est le fait que la monoplace n'a pas été conçue pour recevoir l'unité de puissance Renault, mais Ferrari. Il a donc fallu faire des compromis en termes de design et de répartition des masses. C'est peut-être pour cette raison que la dégradation des pneus est plus élevée chez Toro Rosso.
"Nous savons que nous pouvons améliorer la voiture, et nous y travaillons", poursuit Tost. "Mais je pense que toutes les équipes disent pareil."
"Elles trouveront de nouvelles modifications qui amélioreront la performance de la voiture, donc je pense que c'est la combinaison d'un tout. De la voiture elle-même, de l'expérience des pilotes, des pneus, et cetera."
La rivalité des pilotes n'est pas un problème
Le premier Grand Prix de la saison a été le théâtre d'une certaine rivalité entre les deux pilotes Toro Rosso, Verstappen se retrouvant coincé derrière Sainz à la suite d'une erreur de communication et réclamant que l'Espagnol le laisse passer avant de partir à la faute.
"Bien sûr, ils se battent à la limite, mais ce n'est pas un problème. C'est la F1, et c'est ce que nous voulons voir. Jusqu'à présent, ils font tous deux du bon travail. Je m'attends à un divertissement certain pour le reste de la saison", conclut Tost.
Propos recueillis par Jonathan Noble
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Alonso n'a aucune garantie de participer au GP de Chine
Article suivant Grosjean - Encore un "énorme potentiel" sur la Haas VF-16
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jonathan Noble
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Formule 1
Formule 1 23 déc. 2024
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Formule 1
Formule 1 15 déc. 2024
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Formule 1
Formule 1 14 déc. 2024
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Plus de
Racing Bulls
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
12 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
25 j
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
25 j
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Dernières actus
Ocon : "D'un point de vue purement sportif, je mérite d'être en F1"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
11 min
Ocon : "D'un point de vue purement sportif, je mérite d'être en F1"
Bezzecchi mène un triplé Aprilia aux Essais du Grand Prix d'Australie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Bezzecchi mène un triplé Aprilia aux Essais du Grand Prix d'Australie
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Formule 1
F1 Formule 1 14 h
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
14 h
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire