Actualités
Formule 1
Toro Rosso vise le top 5 en 2016
Directeur de l’écurie Toro Rosso, Franz Tost estime que terminer parmi les cinq premiers du championnat est possible cette saison, malgré le changement tardif de motorisation.
Jonathan Noble
Mis à jour: 20 févr. 2016, 17:01
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
L’an dernier, l’écurie de Faenza avait déjà fixé un objectif similaire, mais ses espoirs avaient été douchés par des problèmes de fiabilité provenant de l’unité de puissance Renault. Aujourd’hui, l’optimisme est grand puisque Toro Rosso considère que la très bonne base aérodynamique dont disposait l’équipe l’an dernier peut être sublimée par le V6 Ferrari, même vieux d’un an. A ce titre, les espoirs de Franz Tost sont grands.
Lire aussi:
- Toro Rosso met ses pilotes en garde contre les crashs
"Cette saison, l’objectif est aussi le top 5", a-t-il annoncé. "L’année dernière, nous ne pouvions pas l’atteindre car nous manquions simplement de la fiabilité nécessaire pour accomplir cet objectif. Nous avons connu douze abandons : deux étaient imputables aux pilotes, mais les autres étaient pour l’équipe. J’espère que cette année nous verrons le drapeau à damier sur toutes les courses, et si c’est le cas, je suis convaincu que l’équipe est en position de terminer dans le top 5."
Données prometteuses
Malgré la course contre la montre à laquelle Toro Rosso a fait face suite à la décision tardive d’utiliser l’unité de puissance Ferrari, Tost assure que le travail effectué par ses hommes n’a pas perdu en qualité.
"Je crois que la nouvelle voiture, la STR11, est une voiture compétitive", a-t-il souligné. "Toutes les données aérodynamiques montrent d’assez bons résultats. Nous sommes aussi réunis avec Ferrari, ce qui nous aidera certainement à améliorer la performance."
"De plus, nous avons des pilotes extrêmement talentueux, qui ont montré de bonnes performances l’année dernière. Ils sont expérimentés désormais, car c’est leur deuxième saison. Ils connaissent tous les circuits, ils savent comment l’équipe travaille et ils savent ce qu’est la vie en F1 ; j’attends donc vraiment une bonne performance de leur part."
Red Bull n’est pas l’objectif
De nombreux débats ont récemment tourné autour du fait que Toro Rosso puisse ou non battre son écurie soeur, Red Bull Racing, notamment grâce à l’apport du moteur Ferrari. Néanmoins, ce n’est pas la préoccupation de l’équipe italienne, comme le rappelle son directeur technique, James Key.
"Nous devons voir où se situe Red Bull", précise-t-il. "Je ne sais pas quels progrès a fait Renault, mais le châssis Red Bull est extrêmement fort. Ils ont un très bon socle de personnes, mais nous ne visons pas Red Bull, nous cherchons à être aussi bons que possible. Si Red Bull échoue, ce sera bien de courir contre eux."
Lire aussi:
- Toro Rosso avec une livrée temporaire à Barcelone
"Je ne sais pas où chacun se situera en 2016. C’est la troisième année avec ce règlement, et les gens peuvent chercher à repousser les limites en matière de conception du châssis et dans certains domaines. Il est difficile de dire à quel niveau se situe le potentiel des unités de puissance, mais je suspecte que c’est encore énorme. Nous savons qu’il y a plus à venir de la part de notre précédent motoriste [Renault] que de la part de Mercedes et Ferrari, qui sont au sommet, donc ce sera intéressant de voir où ils en sont. Mais nous ne sommes pas concentrés sur une équipe. Nous sommes concentrés sur nous-mêmes."
Propos recueillis par Franco Nugnes
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Horner - La F1 ne peut pas se permettre un mauvais règlement 2017
Article suivant Analyse - Les enjeux des essais F1 de Barcelone
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jonathan Noble
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Formule 1
Formule 1 23 déc. 2024
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Formule 1
Formule 1 15 déc. 2024
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Formule 1
Formule 1 14 déc. 2024
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Plus de
Racing Bulls
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
19 j
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
19 j
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Dernières actus
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
14 h
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
MotoGP
MGP MotoGP 15 h
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
WRC
WRC WRC 17 h
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
F1 Formule 1 18 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire