Actualités

Formule 1

Toyota : Trulli et Glock ont animé la fin de course

Les pilotes Toyota ont vécu une course difficile ce dimanche sur le tracé de Monza

Mis à jour: 13 sept. 2009, 16:57

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Les pilotes Toyota ont vécu une course difficile ce dimanche sur le tracé de Monza. Jarno Trulli est resté bloqué derrière Kazuki Nakajima pendant une bonne partie de l'épreuve, puis il a livré une dernière bataille face à Timo Glock en fin de Grand Prix.

Timo Glock (12e) :

"Ce n'est pas le résultat que nous voulions, mais au moins c'était un bon entraînement. Je me battais déjà avec Jarno lorsque je suis sorti des stands. C'était assez serré, mais il est passé devant. Puis vers la fin, j'ai vu qu'il essayait de dépasser Kazuki Nakajima, mais il a tapé le vibreur et a décollé."

"Nous avons eu une belle bataille tout en nous assurant que nous restions propres. A la fin, j'étais à l'intérieur donc j'ai remporté cette lutte. Dans l'ensemble, ce n'était pas facile de tirer autre chose de cette course, mais Singapour est un circuit différente et nous aurons quelques nouveautés sur la voiture, alors nous devrions avoir de meilleures chances."

Jarno Trulli (14e) :

"Nous attendions une course difficile et c'est ce que nous avons eu. J'étais derrière Nakajima pendant une grande partie de la course et je sentais que je pouvais être plus rapide, mais c'était difficile de dépasser. Vers la fin, pour être honnête je commençais à m'ennuyer un peu et j'ai vraiment essayé de trouver une opportunité."

"Dès que j'ai vu un petit espace, je m'y suis engouffré et j'ai freiné très tard. La manœuvre était presque ok, mais il n'y avait pas suffisamment d'espace et malheureusement, j'ai tapé le vibreur et j'ai dû batailler un peu avec Timo."

"C'était amusant et j'ai apprécié ce moment. J'étais toujours à l'extérieur, mais j'ai continué à me battre parce que c'est mieux d'avoir un peu d'action et, au final, ça ne fait pas une grande différence si je suis onzième ou quatorzième. Au moins, j'ai essayé. Autrement la course n'était pas excitante pour moi."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Toro Rosso : Aucune voiture à l'arrivée

Article suivant Red Bull : Une très mauvaise opération

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Jarno Trulli



Il y a 20 ans : le jour où Trulli a poussé Alonso à la faute à Monaco

Formule 1

Formule 1

GP de Monaco

23 mai 2024

Il y a 20 ans : le jour où Trulli a poussé Alonso à la faute à Monaco



Karun Chandhok et son cauchemar chez Lotus

Formule 1

Formule 1 30 oct. 2021

Karun Chandhok et son cauchemar chez Lotus



Le naufrage de Trulli GP, narré par sa victime Vitantonio Liuzzi

Formule E

Formule E 6 oct. 2021

Le naufrage de Trulli GP, narré par sa victime Vitantonio Liuzzi

Dernières actus



Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs

WEC

WEC WEC

6 Heures de Barcelone

2 h

Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs



Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?

Formule 1

F1 Formule 1 4 h

Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?



Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

6 h

Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027



Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"

MotoGP

MGP MotoGP 8 h

Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire