Toyota : Trulli et Glock s'emparent de la première ligne

2009 est l'année des grandes premières ! Après les premières victoires de Brawn GP et Red Bull, l'écurie Toyota est idéalement placée pour décrocher à son tour le premier succès de son histoire.

En attendant, Jarno Trulli s'est offert la quatrième pole de sa carrière et Timo Glock a permis à Toyota de monopoliser la première ligne. Du jamais vu au sein de l'équipe de Cologne. Il faudra concrétiser ce résultat demain, lors de la course.

Jarno Trulli (1er) :

"Je suis enchanté de revenir en pole position. Ce week-end s'est bien passé et c'est génial de s'élancer de devant pour la course de demain. En réalité, cet après-midi ne s'est pas déroulée aussi tranquillement qu'hier car j'ai eu quelques problèmes de freins durant la séance. C'est un peu inquiétant pour la course, donc nous devrons étudier cela dans la nuit."

"Toutefois, je suis confiant pour demain car notre rythme de course a été bon ce week-end et nous devons aussi faire attention aux pneumatiques. Les trois premières courses n'ont pas vraiment marché pour moi, mais j'espère que l'on pourra changer ça. Nous avons roulé ici cet hiver et ce circuit a toujours bien convenu à notre voiture par le passé."

"Avoir nos deux voitures aux deux premières places montre que nous avons fait du très bon travail. Je voudrais dédier cette pole à la fois à mon équipe, qui a travaillé si dur, et aux gens de ma région des Abruzzes, qui ont été victimes d'un désastreux tremblement de terre ce mois-ci."

Timo Glock (2e) :

"C'est brillant d'avoir réussi à se placer aux deux premières places aujourd'hui. Nous avons eu un problème sur ma voiture hier et nous étions en difficultés, mais l'équipe a fait du bon travail pour corriger les choses aujourd'hui. Nous étions les plus rapides ce matin, même si j'ai perdu un peu de temps de piste à cause d'un souci électronique. Mais les qualifications se sont extrêmement bien passées."

"Le vent a un peu changé et c'était un peu difficile d'utiliser les pneumatiques durs en Q1. Après cela, je me suis senti plus à l'aise en Q2, mais en Q3 j'ai commis une petite erreur après le virage 8, donc je ne pouvais pas battre Jarno. Un grand merci à tous les ingénieurs et mécaniciens car le début de saison est dur pour tout le monde et c'est un excellent résultat pour nous."