Actualités

Formule 1

Trop de soucis avec les pneus pour Hamilton

Plutôt à l'aise lors des qualifications, les McLaren Mercedes ont davantage souffert en configuration de course

Mis à jour: 26 juin 2011, 18:09

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Plutôt à l'aise lors des qualifications, les McLaren Mercedes ont davantage souffert en configuration de course. Dominées, elles se sont très vite retrouvées en-dehors de la lutte pour la victoire.

Si terminer hors du podium ne satisfait pas Lewis Hamilton généralement, cette quatrième place à Valence permet au Britannique de renouer avec les avant-postes. Au volant d'une MP4-26 insuffisamment dans le rythme sur le tracé de Valence, il était difficile d'espérer mieux. D'autant plus en ratant son envol au profit des deux Ferrari.

"J'ai pris un mauvais départ et laissé passer les deux Ferrari. Après ça, c'était une course longue. L'équipe m'a demandé de rester en piste aussi longtemps que possible, et j'ai sans cesse attaqué, mais j'étais en difficulté avec du survirage et, honnêtement, je ne me sentais pas totalement à l'aise avec les pneus," a expliqué Hamilton.

"Être en mesure de terminer quatrième est encore un bon résultat, et 12 points c'est un score décent après les deux dernières courses, donc je ne peux pas vraiment me plaindre. Toutefois, en termes de performances, nous n'étions pas assez rapides aujourd'hui que nous l'avons été lors des trois dernières courses. Mais je veux dire un grand merci à l'équipe pour ces arrêts au stand incroyables aujourd'hui. Nous avons vraiment fait des progrès positifs dans ce domaine et c'est particulièrement appréciable. Alors merci encore les gars".

Pour sa part, Jenson Button a également souffert d'un départ moyen et a perdu du temps en début de course derrière Nico Rosberg. S'il est parvenu à dépasser le pilote Mercedes, il n'a jamais pu revenir sur Felipe Massa en fin de course, affecté par une défaillance de son système KERS.

"J'ai pris un bon départ, mais je me suis retrouvé tassé dans le deuxième virage et j'étais coincé à l'extérieur, où j'ai laissé passé Nico [Rosberg]. Je n'ai pas eu assez de vitesse de pointe pour être en mesure de le dépasser facilement, mais j'ai freiné très tard et je l'ai eu dans le virage n°2, ce à quoi je ne pense pas qu'il s'attendait. Ce fût le meilleur moment de la course pour moi," a confié Button.

"Je n'avais pas un bon rythme de course après ça, et j'ai attaqué avec les pneus tendres aussi longtemps que j'ai pu. Puis à la mi-course j'ai perdu le KERS, ce qui m'a fait du mal, non seulement en sorties de virages mais aussi au freinage. Ce n'était donc pas une course amusante. Mais étant donné la façon dont se comportait la voiture, c'est une agréable surprise de terminer avec seulement huit secondes de retard sur une Ferrari. Néanmoins, nous avons un peu de travail à faire avant Silverstone".

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Hamilton "réfléchira à deux fois" avant de doubler

Article suivant Sutil dans les points, di Resta en panne de stratégie

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Jenson Button



Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher

Formule 1

Formule 1 1 m

Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher



Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1

Formule 1

Formule 1 2 m

Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1



Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire

Formule 1

Formule 1 8 m

Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire

Plus de

McLaren



Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Formule 1

Formule 1 1 j

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026



McLaren a reparlé de l'accrochage à Singapour, Norris promet de changer

Formule 1

Formule 1 2 j

McLaren a reparlé de l'accrochage à Singapour, Norris promet de changer



McLaren va utiliser ses derniers développements 2026 pour tester des concepts 2027

Formule 1

Formule 1 3 j

McLaren va utiliser ses derniers développements 2026 pour tester des concepts 2027

Dernières actus



L'usine Renault/Alpine de Viry-Châtillon rachetée par un groupe belge

Formule 1

F1 Formule 1 27 min

L'usine Renault/Alpine de Viry-Châtillon rachetée par un groupe belge



Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

44 min

Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"



Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

1 h

Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati



Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

1 h

Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire