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Actualités

Turquie, course : Premi?re victoire de Felipe Massa !

Felipe Massa a remporté sa première course en Formule 1 à l'issue du Grand Prix de Turquie 2006

Felipe Massa a remporté sa première course en Formule 1 à l'issue du Grand Prix de Turquie 2006. La deuxième place est prise par Fernando Alonso qui a résisté face à Michael Schumacher pendant les derniers tours de la course. Le pilote espagnol reprend donc quelques points face au septuple Champion du Monde dans le championnat des pilotes.

Résumé du Grand Prix de Turquie :

Le départ est lancé et c’est Felipe Massa qui prend le premier virage en tête. Fernando Alonso a essayé une tentative de dépassement sur les deux pilotes Ferrari mais sans succès. Un accident est survenu en fond de grille lors du premier virage.

Au premier tour, six pilotes s’arrêtent aux stands. Fisichella, Räikkönen, Sato, Monteiro, Speed et Heidfeld.

Au deuxième tour, Kimi fait un tout droit dans le mur de pneumatique. Le pilote finlandais doit abandonner la course.

Les trois premières places sont prises par Felipe Massa, Michael Schumacher et Fernando Alonso qui est moins rapide que les deux pilotes Ferrari.

Au treizième tour, Luizzi part en tête-à-queue dans le premier virage. Le pilote abandonne et la voiture de sécurité rentre en piste.

Les deux pilotes Ferrari rentrent aux stand. Michael Schumacher perd du temps aux stands. Fernando Alonso s’arrête et sort devant la Ferrari du septuple Champion du Monde. Jenson Button profite aussi de l’occasion pour effectuer son arrêt aux stands.

Le classement au quinzième tour est Massa, Alonso, Schumacher, Button, Rosberg, Klien, De La Rosa et Trulli.

La voiture de sécurité rentre aux stands et Fernando Alonso double Nick Heidfeld qui était à un tour de retard. Le pilote espagnol essaye de garder le contact avec le leader du Grand Prix.

Au vingt-quatrième tour, Yamamoto part en tête-à-queue dans le premier virage. Il abandonne la course. Le tour suivant, Nico Rosberg rencontre un problème et doit abandonner sa monoplace dans les stands.

Au vingt-huitième tour, Rubens Barrichello qui est en sixième position fait son premier arrêt aux stands. Barrichello sort à la onzième place mais double rapidement Albers pour lui prendre la dixième place.

Michael Schumacher a fait une sortie de piste. Le pilote allemand a perdu plus de 4 secondes. Il est en retard de plus de huit secondes derrière Alonso et de plus de quinze secondes sur Felipe Massa.

C’est au quarantième tour que Fernando Alonso et Felipe Massa s’arrêtent à leurs stands. Michael Schumacher est donc le nouveau leader du Grand Prix mais il doit encore effectuer un arrêt.

Au quarante-troisième tour, Michael Schumacher fait son deuxième arrêt qui dure 7,1 secondes. Il sort à une seconde du pilote espagnol. Le tour suivant le septuple Champion du Monde est à moins d’une seconde du pilote Renault.

Michael Schumacher essaye de doubler la Renault d’Alonso mais le pilote espagnol résiste face à la Ferrari.

A quatre tour de la fin, Michael Schumacher perd une seconde sur Alonso. Mais le pilote allemand n'arrive pas à prendre l'avantage sur le pilote Renault.

C'est Felipe Massa qui passe le premier le dreapeau à damier. C'est la première victoire pour le pilote brésilien qui a réalisé un très bon week-end. Fernando Alonso termine deuxième et finit dans le même dixième que Michael Schumacher.

Excellente opération pour l'espagnol, qui s'assure plus d'un GP d'avance sur Schumacher. Plus que 2 points d'avance pour Renault sur Ferrari.

Pos. Pilote Equipe Temps Points
1 F. Massa Ferrari 1:28:51.082 10
2 F. Alonso Renault + 5.575 8
3 M. Schumacher Ferrari + 5.656 6
4 J. Button Honda + 12.334 5
5 P. de la Rosa McLaren + 45.908 4
6 G. Fisichella Renault + 46.584 3
7 R. Schumacher Toyota + 59.337 2
8 R. Barrichello Honda + 1:00.034 1
9 J. Trulli Toyota + 1 tours  
10 M. Webber Williams + 1 tours  
11 C. Klien Red Bull + 1 tours  
12 R. Kubica BMW + 1 tours  
13 S. Speed Toro Rosso + 1 tours  
14 N. Heidfeld BMW + 2 tours  
15 D. Coulthard Red Bull + 3 tours  
16 C. Albers Midland F1 + 12 tours  
17 T. Sato Super Aguri + 15 tours  
18 N. Rosberg Williams + 33 tours  
19 S. Yamamoto Super Aguri + 34 tours  
20 V. Liuzzi Toro Rosso + 45 tours  
21 K. Räikkönen McLaren + 56 tours  
22 T. Monteiro Midland F1 + 58 tours  
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