Turquie, Essais Libres 3 : Schumacher et Ferrari volent
Contrairement à la Hongrie qui n’a pas tenu ses promesses vis-à-vis de la météo, le circuit d’Istanbul baigne sous le soleil : 29 °C dans l'air et 37 °C au sol
Contrairement à la Hongrie qui n’a pas tenu ses promesses vis-à-vis de la météo, le circuit d’Istanbul baigne sous le soleil : 29 °C dans l'air et 37 °C au sol. Albers, est le premier à accomplir un tour d’installation, ce qui est normal car il a encore remplacé son bloc moteur Toyota tout comme Ralf Schumacher. Ils reculeront donc tous les deux de 10 places sur la grille.
Après 15 minutes d’attente, les premières monoplaces à aligner des chronos sont celles de Liuzzi et de Sato. Quelques tours plus tard, les autres monoplaces se décident à sortir et Räikkönen signe un premier chrono intéressant. Un temps qui ne résiste pas longtemps à Michael Schumacher, qui établit le meilleur chrono : 1:28.318.
Mais il prend des risques car il perd le contrôle de sa 248 F1 dans le virage 8, heureusement sans grande gravité pour la voiture. Massa suit son patron, P2 pour le brésilien.
Alonso reprend la 1e position pendant que Klien se fait une petite frayeur dans le virage 8. Puis, Schumacher ne fait qu’une bouchée du chrono d’Alonso et reprend la P1 en claquant un temps de 1:27.591.
Enfin, à 3 minutes de la clôture de la séance, les troupes sont lancées pour se battre à coup de dixièmes. Schumacher réalise le meilleur temps du week-end et montre encore une fois que malgré son âge, il en a encore sous le pied. P2 pour Alonso et P3 pour Fisichella, les deux pilotes Renault bien placés pour reprendre espoir.
Mais le potentiel de la Ferrari est sans conteste bien plus important que celui de la Renault...
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Tours |
---|---|---|---|---|
1 | M. Schumacher |
Ferrari | 1:27.203 | 12 |
2 | F. Alonso | Renault | 1:27.924 | 16 |
3 | G. Fisichella |
Renault | 1:27.963 | 17 |
4 | R. Kubica |
BMW | 1:27.964 | 15 |
5 | N. Heidfeld |
BMW | 1:28.151 | 14 |
6 | J. Button |
Honda | 1:28.190 | 17 |
7 | F. Massa |
Ferrari | 1:28.266 | 14 |
8 | R. Barrichello |
Honda | 1:28.359 | 15 |
9 | K. Räikkönen |
McLaren | 1:28.368 | 11 |
10 | C. Klien |
Red Bull Racing |
1:28.830 | 9 |
11 | J. Trulli |
Toyota | 1:28.861 | 17 |
12 | S. Speed |
Scuderia Toro Rosso | 1:28.861 | 14 |
13 | P. De La Rosa |
McLaren | 1:29.034 | 12 |
14 | M. Webber | Williams | 1:29.069 | 10 |
15 | N. Rosberg |
Williams |
1:29.176 | 13 |
16 | D. Coulthard |
Red Bull Racing |
1:29.357 | 12 |
17 | R. Schumacher |
Toyota | 1:29.374 | 18 |
18 | V. Liuzzi |
Scuderia Toro Rosso | 1:29.426 | 19 |
19 | C. Albers |
Midland F1 |
1:29.668 | 19 |
20 | S. Yamamoto |
Super Aguri | 1:29.881 | 17 |
21 | T. Monteiro |
Midland F1 |
1:29.915 | 17 |
22 | T. Sato |
Super Aguri |
1:30.151 | 21 |
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