Typhon Hagibis : F1 et FIA sont prêts à réagir

Les instances dirigeantes de la Formule 1 et les organisateurs du Grand Prix du Japon surveillent de très près l'évolution de la situation météorologique à Suzuka.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Photo de: Sutton Motorsport Images

Les dirigeants de la Formule 1 assurent qu'ils surveillent de très près la situation météorologique due à l'arrivée d'un typhon à Suzuka, et qu'ils prendront toutes les mesures nécessaires pour minimiser l'incidence qu'il pourrait avoir sur le déroulement du Grand Prix du Japon. 

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Le typhon Hagibis est toujours attendu samedi aux alentours du circuit, apportant avec lui des vents supérieurs à 150 km/h ainsi que de fortes pluies avec des risques d'inondations. En s'appuyant sur les prévisions données jusqu'ici, ce typhon a déjà provoqué des désagréments pour une autre compétition sportive, à savoir la Coupe du monde de rugby, dont deux matchs qui devaient avoir lieu samedi ont d'ores et déjà été annulés (Nouvelle-Zélande/Italie et Angleterre/France). À l'heure actuelle, la Formule 1 n'a pris aucune décision, mais prévient que tout est mis en œuvre pour être prêt à réagir. 

"La FIA, la Formule 1, le Circuit de Suzuka et la Fédération automobile japonaise surveillent étroitement le typhon Hagibis et sa potentielle incidence sur le Grand Prix du Japon", insistent la FIA et la F1 dans un communiqué conjoint, publié ce jeudi. "Tous les efforts sont faits pour réduire au maximum les perturbations sur le programme de la Formule 1. Cependant, la sécurité des fans, des concurrents et de chacun sur le Circuit de Suzuka reste la priorité absolue. Toutes les parties continueront à surveiller la situation et donneront de nouvelles informations en temps voulu."

La menace la plus importance plane au-dessus de la journée de samedi, avant que le typhon ne s'éloigne dimanche vers le nord de Tokyo. Comme ce fut le cas en 2004, déjà à cause de ce même phénomène météorologique, un report des qualifications au dimanche matin avant la course n'est pas à exclure. Ce cas de figure s'est produit pour la dernière fois à Austin, lors du Grand Prix des États-Unis 2015, en raison de fortes pluies. 

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