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Un bon équilibre pour la R31 à Montréal
La saison de F1 effectue son pit stop en Amérique du Nord pour le Grand Prix du Canada et Nick Heidfeld et Vitaly Petrov ont accompli leurs premières séances d’essais libres sur le circuit Gilles-Villeneuve
Mis à jour: 11 juin 2011, 00:48
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La saison de F1 effectue son pit stop en Amérique du Nord pour le Grand Prix du Canada et Nick Heidfeld et Vitaly Petrov ont accompli leurs premières séances d’essais libres sur le circuit Gilles-Villeneuve.
Le bilan de la journée :
Après avoir testé les gommes tendres et les super tendres, il apparait clairement que les dernières nommées procurent un équilibre de même qualité et un meilleur grip.
La piste s’est nettoyée rapidement ce matin, ce qui a aidé les voitures à faire des tours rapides dans des conditions chaudes. Cependant, la température doit baisser notablement demain, sous une couverture nuageuse, ce qui devrait avoir un impact sur les performances.
Les deux spécifications d’aileron arrière spéciales Canada ont été montées sur les deux voitures et les informations seront analysées pour en savoir plus sur leur influence.
Nick Heidfeld, 9ème et 9ème :
"Une journée de vendredi bien occupée, mais sans problème de mon côté. Nous avons pu tester loes deux types de gomme et nous n’avons pas eu de surprise. Il nous faut juste améliorer l’équiliv-bre général avec les super tendres. Par ailleurs, le nouvel aileron arrière et le DRS semblent bien fonctionner. Le seul inconvénient est que je n’ai pas eu la possibilité de faire un long run cet après-midi à cause des drapeaux rouges. Même si elle s’est amléliorée, la piste reste glissante et certains se sont fait piéger. Il semble que les deux prochains jours seront plus frais et la pluie est même annoncée. Alors il faudra être réactif pendant le week-end. C’est agréable de voir autant de public dans les tribunes un vendredi, c’était presque comme un jour de course."
Vitaly Petrov, 14ème et 8ème :
"La première séance a été assez frustrante puisque je n’ai pas beaucoup roulé. Pour commencer, ma radio devait être réparée. Ensuite, la pédale d’accélérateur a dû être remplacée. Avec un drapeau rouge en plus, mon temps était vraiment limité. Mais j’ai quand même pu faire quelques bons tours au cours de la deuxième séance et j’ai trouvé que les pneus super tendres offraient plus de grip. J’étais content de cette deuxième séance parce que nous avons effectué le programme prévu. Nous avons défini un bon équilibre de la voiture et accompli des longs runs. A la sortie, ce fut une journée constructive. Un paramètre dont nous devrons tenir compte est que la piste va évoluer pendant tout le week-end. Aussi tout peut changer d’un jour à l’autre."
[Communiqué de Lotus Renault GP]
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