Actualités
Formule 1
Une Auto Union de 1939 pour No?l, ?a vous tente ?
L'une des deux seules Auto Union Type-D de 1939 - celles qui ont couru en Grand Prix - au monde va être vendue par Christie's à Paris l'année prochaine
Mis à jour: 1 déc. 2006, 02:35
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
L'une des deux seules Auto Union Type-D de 1939 - celles qui ont couru en Grand Prix - au monde va être vendue par Christie's à Paris l'année prochaine. La célèbre maison de vente aux enchères espère tout simplement battre le record historique pour l'achat d'une voiture de compétition.
Ce record tient actuellement à $9.95M (soit €7,5M) depuis 1987, lorsque une Bugatti Royale de 1931 fut revendue à un collectionneur.
Christie's pense que l'Auto Union Type-D atteindra les $11.7M (soit €8,8M). La voiture a remporté le Grand Prix de Belgrade en 1939, aux mains de Tazio Nuvolari. Cette 'Formule 1' ancestrale est équipée d'un moteur monstrueux pour l'époque, un V12 de 550 ch.
Dix-huit autres Auto Union de Grand Prix, que l'on pense être les seules Auto Union de ce type encore existantes sur la planète, furent cachées dans des mines à la fin de la seconde guerre mondiale, mais furent retrouvées par les russes, puis envoyées à Moscou où elles furent confiées à des ingénieurs de l'industrie automobile soviétique.
Beaucoup de ces voitures furent détruites ou ont disparu, mais dans les années 1970, l'une d'elles apparut dans l'usine ZIL, à Moscou. Elle fut placée dans un musée privé de Riga, en Lettonie, avant de finalement être rachetée par Audi en 1995. Il ne s'agissait finalement que d'une voiture hybride Type C-D, utilisée lors de courses de côte.
Une autre voiture fit son apparition à Prague au même moment et fut vendue à un collectionneur allemand, mais elle se révélait malheureusement n'être qu'une 'showcar' et non l'un des 18 bolides portés disparus.
Ces dernières années, dans l'impossibilité de trouver d'autres de ces bijoux, Audi a demandé à deux sociétés britanniques qualifiées de construire un clone de la Type-D, pour des démonstrations et autres défilés.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent McLaren : bilan des premiers essais, par les pilotes
Article suivant Silverstone : les tickets se vendent comme des petits pains
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Tazio Nuvolari
Audi dévoile une livrée spéciale rendant hommage à une légende
Formule 1
Formule 1
GP de Monaco
4 m
Audi dévoile une livrée spéciale rendant hommage à une légende
Rétro - Les fabuleuses Auto Union des années 30
Formule 1
Formule 1 18 déc. 2023
Rétro - Les fabuleuses Auto Union des années 30
L'héritage parisien de la course automobile
Formule E
Formule E
ePrix de Paris
21 avr. 2016
L'héritage parisien de la course automobile
Dernières actus
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 8 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 8 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 8 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
9 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire