Actualités
Formule 1
Une voiture sans pilote bat un pilote sur un tour
Une Audi TT 100% autonome développée par une équipe de l’université de Stanford, en Californie, s’est montrée plus rapide sur un tour de circuit que la même Audi TT aux mains d’un pilote de course
Mis à jour: 22 févr. 2015, 15:28
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Une Audi TT 100% autonome développée par une équipe de l’université de Stanford, en Californie, s’est montrée plus rapide sur un tour de circuit que la même Audi TT aux mains d’un pilote de course.
Il y a peu, un modèle de voiture sans pilote avait déjà été lancé à l’assaut du parcours de la célèbre montée de Pikes Peak, dans le Colorado, se montrant pour le coup plus lente de 10 minutes par rapport à la voiture pilotée par un « humain ».
Cette fois, l’expérience menée sur le circuit du Thunderhill Raceway s’est conclue par la victoire de la machine sur l’homme. Le système d’automatisation développé par les ingénieurs de l’université de Stanford repose sur un système de guidage satellite sur lequel la voiture s’appuie pour ajuster sa vitesse et sa trajectoire, avec plusieurs informations de localisation captées en une seconde. Au fil des tours, la voiture parfait ses trajectoires et adopte de ce fait un rythme de plus en plus élevé.
"En analysant les pilotes de courses, nous étudions la même logique mathématique que celle utilisée pour la sécurité sur les autoroutes", a confié le professeur Chris Gerdes, directeur du programme à l’université de Stanford, au Telegraph. "Nous sommes arrivés à nous rapprocher très fortement d’un spécialiste du pilotage sur un tour de piste".
Les ingénieurs de Stanford ont ainsi étudié la façon dont les pilotes se comportaient au volant d’une voiture, avec notamment des électrodes placées pour étudier l’activité cérébrale des pilotes sur un tour de circuit. Il en résulte que ceux-ci agissent davantage par automatisme avec des gestes répétés, que par gestes constamment réfléchis.
Assisterons-nous à des courses de voitures sans pilote dans le futur ?
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Daytona, la mecque de la NASCAR
Article suivant Officiel - Examens très rassurants et mystère autour d'Alonso
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Dernières actus
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
4 h
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
6 h
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Formule 1
F1 Formule 1 7 h
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
8 h
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire