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Van der Garde a fini son premier Grand Prix

Tous les pilotes n'ont pas la chance de voir le drapeau à damier lors de leur premier Grand Prix de Formule 1, et c'est pourquoi la satisfaction est de mise pour Giedo van der Garde, 18e et dernier du Grand Prix d'Australie

Tous les pilotes n'ont pas la chance de voir le drapeau à damier lors de leur premier Grand Prix de Formule 1, et c'est pourquoi la satisfaction est de mise pour Giedo van der Garde, 18e et dernier du Grand Prix d'Australie.

Le Néerlandais n'a qu'une crevaison lente à déplorer, mais celle-ci lui a toutefois coûté la 17e place face à Max Chilton. Les deux hommes ont d'ailleurs eu un petit contact en début de course !

Je pense avoir débuté ma carrière en F1 de façon convenable”, déclare van der Garde. “C'était vraiment important de finir ma première course, et c'est exactement ce que j'ai fait, donc je suis plutôt content de la façon dont ça s'est terminé”.

J'ai pris le départ en supertendres, j'ai dépassé quelques pilotes au premier virage et je suis resté au contact de Bianchi jusqu'au premier arrêt au stand, malgré le niveau d'usure des pneus option. Malheureusement, j'ai eu une crevaison lente sur le premier set de mediums, ce qui m'a coûté du temps et des places. Nous avons dû nous arrêter bien plus tôt que prévu pour mettre un nouveau set de mediums et nous avons donc dû changer de stratégie, mais tout cela m'a permis d'emmagasiner de l'expérience importante”, poursuit-il.

Tout au long de l'intersaison, j'ai dit que les premières courses seraient une chance pour moi d'apprendre, et aujourd'hui, c'était une très bonne occasion de le faire. Je me sens bien physiquement, et désormais nous avons beaucoup de nouvelles informations sur l'usure des pneus et comment la gérer, donc nous allons apporter ça à la prochaine course en Malaisie et voir ce que nous pouvons faire lors de notre première course à domicile de la saison”, conclut le pilote Caterham.

Le Grand Prix de Malaisie sera en effet l'une des courses à domicile de l'équipe anglo-malaise qui n'y a toutefois jamais rencontré beaucoup de succès : le meilleur résultat de l'écurie à Sepang reste la 15e place de Kovalainen en 2011.

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