Van der Garde : Les échappements de la CT03 sont légaux

Le premier feuilleton technique de la saison n'a pas mis longtemps à naître, car dès la présentation des nouvelles Caterham et Williams, des suspicions sont nées sur la légalité de leurs échappements

Le premier feuilleton technique de la saison n'a pas mis longtemps à naître, car dès la présentation des nouvelles Caterham et Williams, des suspicions sont nées sur la légalité de leurs échappements.

Il est en effet illégal de faire apparaître des appendices aérodynamiques au niveau de la sortie des échappements, car cela contribue à une meilleure direction des gaz vers l'arrière de la voiture.

Les deux équipes motorisées par Renault étaient toutefois convaincues de pouvoir exploiter une faille de la réglementation. À Barcelone, lors des derniers essais en date, les échappements de la Williams FW35 et de la Caterham CT03 ont été jugés illégaux par Charlie Whiting, le délégué technique de la FIA.

Pourtant, Giedo van der Garde ne semble pas convaincu que Caterham modifie la pièce controversée : “On m'a dit que c'était légal, donc je ne m'inquiète pas. Je m'attends à trouver les mêmes échappements sur la voiture à Barcelone”.

Les derniers essais hivernaux commencent jeudi et ne sont pas soumis à la réglementation technique habituelle. En revanche, Caterham risque la disqualification à Melbourne si la FIA reste sur sa position.

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