Actualités
Formule 1
Van der Garde/Sauber : Un jeudi à l'allure de marathon juridique
Bousculée par la décision rendue par la Cour Suprême de l'Etat de Victoria, l'écurie Sauber a aussitôt fait appel
Mis à jour: 11 mars 2015, 08:42
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée


Bousculée par la décision rendue par la Cour Suprême de l'Etat de Victoria, l'écurie Sauber a aussitôt fait appel. Accusée de rupture de contrat illégale par Giedo van der Garde, qui a porté l'affaire en justice, l'équipe suisse a été contrainte de placer le néerlandais dans l'un de ses deux baquets à Melbourne ce week-end. Une situation inédite à 48 heures des premiers essais libres, tandis que Marcus Ericsson et Felipe Nasr sont tous les deux titularisés pour cette saison 2015.
Lire aussi :
La justice oblige Sauber à titulariser van der Garde
Étudié une première fois mercredi, l'appel de Sauber sera finalement traité jeudi matin, soit au début de la nuit prochaine en Europe. Un nouveau report qui devient de plus en plus embarrassant, d'autant que l'écurie doit logiquement fournir le nom de ses deux pilotes pour Melbourne à la FIA demain au plus tard.
Pour sa défense, l'avocat de Sauber a de nouveau mis en avant l'aspect sécuritaire qui serait mis en péril selon lui, si van der Garde est propulsé dans le baquet de la C34 ce week-end. Un argument qui a étonné la Cour, qui estime par ailleurs que statuer sur ce point relève davantage de la responsabilité de la FIA.
Jeudi matin, dès 9h30 (23h30 ce mercredi en France), les avocats se succéderont de nouveau à la barre pour convaincre la Cour. L'avocat de Giedo van der Garde disposera de deux heures pour plaider sa cause, les avocats de Marcus Ericsson et Felipe Nasr auront une demi-heure, et l'avocat de Sauber disposera d'une heure et demi. Cette journée de procédure pourrait bien ressembler à un véritable marathon…
La première décision rendue par la Cour stipule que van der Garde doit être aligné par Sauber non seulement au départ du Grand Prix d'Australie, mais également au départ de toutes les manches de la saison 2015.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La justice oblige Sauber à titulariser van der Garde !
Article suivant La F1 en 2015 - Les nouvelles règles en bref (1/2)
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Giedo van der Garde

Giedo van der Garde prend sa retraite
Formule 1
Formule 1 16 déc. 2023
Giedo van der Garde prend sa retraite

Van der Garde : Ocon pas au niveau de Hamilton, Verstappen ou Leclerc
Formule 1
Formule 1 19 août 2021
Van der Garde : Ocon pas au niveau de Hamilton, Verstappen ou Leclerc

Racing Team Nederland : livrée Minardi et passage chez Oreca
WEC
WEC 15 mai 2019
Racing Team Nederland : livrée Minardi et passage chez Oreca

Plus de
Stake Sauber

Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1
Formule 1
Formule 1 3 m
Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 7 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Lewis Hamilton avait presque signé chez Sauber pour ses débuts en F1
Formule 1
Formule 1 9 m
Lewis Hamilton avait presque signé chez Sauber pour ses débuts en F1
Dernières actus

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 2 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027

Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
3 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire