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Vandoorne - Des F1 effrayantes en 2017 ? Je n'ai pas peur !

Tout laisse à penser que les Formule 1 de 2017 atteindront leur objectif d'être plus rapides et de représenter un plus grand défi pour les pilotes, ce qui est loin d'effrayer le rookie Stoffel Vandoorne.

Stoffel Vandoorne, pilote d'essais et de réserve McLaren MP4-31

Photo de: XPB Images

Stoffel Vandoorne, pilote d'essais et de réserve McLaren MP4-31
Stoffel Vandoorne, pilote d'essais et de réserve McLaren avec Frédéric Vasseur, Directeur sportif Renault Sport F1 Team et Toto Wolff, Directeur Exécutif Mercedes AMG F1
Sébastien Buemi, Red Bull Racing, teste les pneus Pirelli 2017
Sébastien Buemi, Red Bull Racing, teste les pneus Pirelli 2017
Stoffel Vandoorne, pilote d'essais et de réserve McLaren
Stoffel Vandoorne, pilote d'essais et de réserve McLaren MP4-31
Stoffel Vandoorne, pilote d'essais et de réserve McLaren
Stoffel Vandoorne, Dandelion Racing

En effet, Sébastien Buemi a testé les pneus Pirelli 2017 au volant d'une Red Bull modifiée pour représenter les niveaux d'appuis qui seront ceux des F1 l'an prochain, et a été impressionné, allant jusqu'à suggérer que cela puisse effrayer les pilotes les moins expérimentés.

"Je crois que la Formule 1 va redevenir le top pour ce qui est très difficile à piloter", a déclaré le Suisse pour Motorsport.com. "Les nouveaux pilotes seront même effrayés de monter dans la voiture, c'est bien."

Stoffel Vandoorne, qui courra aux côtés de Fernando Alonso chez McLaren l'an prochain, est loin de se démonter et aborde ce nouveau défi avec enthousiasme.

"Je n'ai pas peur !" s'exclame le néophyte belge. "C'est bon à entendre. Pour moi, à ce stade, c'est difficile de savoir comment seront les voitures. Je pense que Sébastien Buemi est probablement une bonne personne à qui poser la question, puisqu'il a déjà piloté les nouvelles voitures - Kimi et Sebastian aussi, ainsi que Pascal Wehrlein."

"À l'heure actuelle, je n'en ai pas beaucoup entendu parler mais tout a l'air très positif pour l'an prochain. Les voitures vont être plus dures à piloter, plus rapides sur un tour également, donc j'attends ça avec impatience."

Le bonus de la Super Formula

Il est indéniable que Vandoorne a été placé en Super Formula car il n'y avait pas d'alternative plus viable pour lui, McLaren n'ayant pas trouvé le moyen de le hisser en Formule 1 dès 2016.

Le Champion GP2 2015 a toutefois trouvé son bonheur dans cette catégorie où s'illustrent des pilotes comme André Lotterer et Bertrand Baguette, avec des monoplaces très rapides et physiques.

"La Super Formula a vraiment beaucoup d'appui, avec également des pneus Yokohama qui sont très durables puisqu'on peut faire la course entière avec", poursuit Vandoorne. "Le pilotage est très différent des F1 actuelles, en fait. Mais je pense qu'en tant que pilote, on s'habitue très vite quand on saute dans une nouvelle voiture. Depuis notre enfance, nous avons l'habitude de nous adapter à de nouvelles voitures."

"Je pense que pour moi, c'est bien de faire cette année en Super Formula parce que j'ai appris à travailler avec la culture japonaise, j'ai construit une meilleure relation avec Honda et j'ai continué à faire des courses. C'était une très bonne année."

Vandoorne est monté sur le podium dès sa première course en Super Formula, et s'il a connu quelques difficultés par la suite, une pole position et une victoire en six courses est un bon bilan.

"Je suis content d'avoir gagné : j'ai gagné dans toutes les voitures avant la F1 ! Espérons qu'il y en a d'autres à venir dans les deux dernières courses de Super Formula. Je suis très content d'avoir fait ce programme cette année", conclut le nouveau pilote McLaren.

Miniature Amalgam 1:8 - McLaren MP4-22 de Lewis Hamilton, GP de Malaisie

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