Ventes 2014 - L'électrique fait plus de bruit sur le papier que dans les rues

En dépit des efforts considérables menés par les constructeurs automobiles mondiaux et leurs départements marketing, seuls cinq pays auront vu s'écouler plus de 10'000 voitures électriques en 2014

En dépit des efforts considérables menés par les constructeurs automobiles mondiaux et leurs départements marketing, seuls cinq pays auront vu s'écouler plus de 10'000 voitures électriques en 2014.

L'industrie automobile mondiale a depuis de nombreuses années initié de grands investissements portés non seulement sur les domaines du R&D, mais aussi des méthodes de production, de la communication et du marketing pour amorcer un avenir de ventes électriques important.

Mais le consommateur ne suit pas pour le moment, et les politiques nationales ne favorisent que rarement l'implantation d'un réel réseau électrique pour tous, faisant de la technologie EV une simple vitrine de promotion pour les constructeurs en quête d'image politiquement correcte ; à défaut d'un réel business-model.

Une étude menée par The Research Capsule combinée aux chiffres fournis par les grands constructeurs automobiles mondiaux permet de dire que les cinq pays dépassant le volume annuel de 10'000 EV par an sont Les États-Unis (plus de 100'000), la Chine (44'500), le Japon (27'000), la Norvège (18'000) et la France (14'000).

Étrangement, le Canada, où la culture s'approche de la conscience américaine, ne figure pas dans ce top 5. La Suède, qui partage également une culture très similaire à son voisin norvégien, figure de son côté parmi les pays mondiaux vendant le moins d'électriques ! Les habituels porteurs de nouvelles tendances sociales européennes que sont les Pays-Bas et l'Allemagne répondent également dramatiquement aux abonnés absents… En France, une grande part du parc automobile électrique se constitue en réalité par les initiatives publiques de mairies ou institutions désireuses de véhiculer une image éthique.

On notera également que l'État américain de Californie maintient sa réputation d'épiphénomène. Connue pour offrir une certaine "récompense sociale" en terme de statut à l'acquisition d'un véhicule électrique (comme certains font l'acquisition de certains types de téléphones par pure mode), la Californie écoule la moitié de l'ensemble des autos électriques vendues aux USA… Soit plus que n'importe quel pays dans le monde !

Avec Autoblog France

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