Actualités
Formule 1
Vergne : "Ça me fait marrer que Red Bull ait appelé Hartley"
Débarqué du Red Bull Junior Team en 2010, Brendon Hartley a eu une deuxième chance inespérée, placé par Red Bull chez Toro Rosso fin 2017. Jean-Éric Vergne ne manque toutefois pas de voir l'ironie de la situation.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 29 mars 2018, 08:29
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
En 2010, deux pilotes du Red Bull Junior Team couraient en Formule Renault 3.5 : Daniel Ricciardo, qui jouait le titre en étant rookie, et le redoublant Brendon Hartley. Ce dernier n'était pas parvenu à convaincre, ne remportant pas la moindre victoire lors des 11 premières courses, et avait été remercié à l'aube des trois derniers meetings de la saison.
Lire aussi :
- Hartley s'est "effondré" avec Red Bull en 2010
Son remplaçant ? Jean-Éric Vergne, qui réalisait une campagne tonitruante en British F3 et qui s'est illustré pour ses débuts en FR3.5, avec quatre podiums en six courses. Un titre honorifique de vice-Champion l'année suivante allait le propulser vers trois saisons en Formule 1 chez Toro Rosso. Mais désormais, c'est bien Hartley qui évolue dans l'élite.
"Ça me fait marrer que Red Bull ait appelé Hartley, sachant que c'est lui qu'ils avaient viré pour me mettre à sa place en World Series by Renault", rappelle Vergne. "Je trouve ça assez rigolo, quand même."
Lire aussi :
- Alonso, Vettel, Ricciardo... Ils ont fait leurs gammes en F3.5 !
Lorsqu'il est souligné que Buemi a décliné l'opportunité d'un retour par manque de garanties, lui qui détient le record de victoires en Formule E, le Français poursuit : "Buemi, il va être appelé en F1, il va faire une saison. Probablement se faire virer après un an, sans aucun débouché dans une grande équipe, parce que la voiture n'est pas assez bonne pour pouvoir faire des top 5 ou des podiums. Je comprends sa décision."
Vergne ne regrette en tout cas pas l'évolution de sa carrière en sport automobile. Le pilote Techeetah est désormais en tête du championnat de Formule E, où il reste sur une série record de huit courses consécutives dans le top 5.
"Je pense que le fait de passer en Formule E a été le moment le plus difficile de ma carrière, partir de la F1", estime-t-il. "Mais avec le recul, je pense que c'était le tournant de ma carrière. Dans toute situation difficile ou négative, il y a du positif à tirer. La différence est dans le fait de réussir à l'extraire. Je pense que j'ai eu la chance d'arriver au bon moment en Formule E et de vite changer ma mentalité et mon état d'esprit. Aujourd'hui, je pense que c'est la meilleure chose qui puisse m'arriver."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Mercedes révèle le bug qui a fait perdre Hamilton à Melbourne
Article suivant Renault veut un gel des moteurs jusqu'en 2021
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
McLaren dévoilera son aileron avant 2027 à l'occasion du GP du Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 h
McLaren dévoilera son aileron avant 2027 à l'occasion du GP du Brésil
Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
7 h
Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique
Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
11 h
Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique
Plus de
Brendon Hartley
Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026
WEC
WEC
24 Heures du Mans
4 m
Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026
Toyota de retour dans le match au Mans mais "le favori, c'est Ferrari"
WEC
WEC
24 Heures du Mans
4 m
Toyota de retour dans le match au Mans mais "le favori, c'est Ferrari"
Toyota dévoile la TR010 Hybrid avec une livrée mythique !
WEC
WEC
Prologue
9 m
Toyota dévoile la TR010 Hybrid avec une livrée mythique !
Plus de
Red Bull
Comment Red Bull a pris une décision cruciale pour offrir à Verstappen la victoire au "Maxico Grand Prix"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
9 h
Comment Red Bull a pris une décision cruciale pour offrir à Verstappen la victoire au "Maxico Grand Prix"
Red Bull redoute le départ à Mexico, Verstappen plaisante : "Un départ type Le Mans serait aussi rapide"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
2 j
Red Bull redoute le départ à Mexico, Verstappen plaisante : "Un départ type Le Mans serait aussi rapide"
Max Verstappen met les choses au clair avec Liam Lawson, mais reste évasif sur le baquet chez Racing Bulls
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
2 j
Max Verstappen met les choses au clair avec Liam Lawson, mais reste évasif sur le baquet chez Racing Bulls
Dernières actus
Rafa Câmara fera ses débuts en F1 au GP du Brésil, Esteban Ocon écarté par Haas
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
49 min
Rafa Câmara fera ses débuts en F1 au GP du Brésil, Esteban Ocon écarté par Haas
McLaren dévoilera son aileron avant 2027 à l'occasion du GP du Brésil
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
4 h
McLaren dévoilera son aileron avant 2027 à l'occasion du GP du Brésil
Marco Bezzecchi ne renonce pas à la lutte pour le titre MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
5 h
Marco Bezzecchi ne renonce pas à la lutte pour le titre MotoGP
Comment Hirakawa a vécu ses débuts surprises en F1 et quel avenir pour Ocon ?
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
6 h
Comment Hirakawa a vécu ses débuts surprises en F1 et quel avenir pour Ocon ?
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire