Actualités
Formule 1
Vergne veut rester chez Toro Rosso comme N°1
A défaut d’avoir pu sécuriser le baquet Red Bull Racing en jeu pour la saison prochaine, Jean-Eric Vergne a entendu ses employeurs réaffirmer publiquement leur soutien, espérant signer de nouveau le Français l’an prochain
Mis à jour: 6 sept. 2013, 16:12
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée


A défaut d’avoir pu sécuriser le baquet Red Bull Racing en jeu pour la saison prochaine, Jean-Eric Vergne a entendu ses employeurs réaffirmer publiquement leur soutien, espérant signer de nouveau le Français l’an prochain.
Avec 31 GP au compteur à l’âge de 23 ans, JEV sait désormais pouvoir compter sur plus d’expérience pour progressivement monter en puissance. Le départ de Ricciardo de Toro Rosso est vécu par le Français comme une occasion de pouvoir se distinguer comme N°1 au sein de l’équipe l’an prochain.
“Le choix est assez logique, car Daniel est un pilote Red Bull et qu’il a plus d’expérience que moi”, explique JEV à l’Equipe. “Il a été meilleur que moi dans certains aspects qui sont importants pour eux, comme en qualifications, mais la course est quelque chose d’autre – nous sommes extrêmement proches”.
“Je vais apprendre beaucoup en tant que pilote Toro Rosso N°1, et vais essayer de tirer l’équipe vers le haut”, poursuit le Français, qui sera très certainement épaulé par un jeune pilote issu de la filière Red Bull, et devant trouver ses marques au plus haut niveau.
La saison prochaine marquera un grand changement technique en général avec l’introduction des moteurs V6 Turbo, mais ce pas sera encore plus important pour Toro Rosso, qui changera également de fournisseur moteur, délaissant Ferrari pour Renault.
“Il y a beaucoup de choses positives dans les tuyaux pour l’an prochain. Nous aurons probablement une meilleure voiture ; nous avons notre nouveau directeur technique James Key et le moteur Renault nous apportera beaucoup. Je pense que si j’avais le choix d’aller ailleurs, je resterais chez Toro Rosso”.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent EL2 - Vettel et les autres
Article suivant Sans doute deux arrêts en course d'après Pirelli
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Jean-Éric Vergne

L'excellent bilan de DS Automobiles
Formule E
Formule E 2 m
L'excellent bilan de DS Automobiles

Vergne croit à un "nouveau départ" pour la Formule E en 2027
Formule E
Formule E 10 m
Vergne croit à un "nouveau départ" pour la Formule E en 2027

Pourquoi Peugeot ne fera pas courir Vergne en 2026
WEC
WEC
8 Heures de Bahreïn
1 a
Pourquoi Peugeot ne fera pas courir Vergne en 2026

Plus de
Red Bull

Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve
Formule 1
Formule 1 8 h
Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve

Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
15 h
Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie

Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil
Dernières actus

Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve
Formule 1
F1 Formule 1 8 h
Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve

Le Rallye d'Argentine fera son retour au calendrier WRC en 2028
WRC
WRC WRC 9 h
Le Rallye d'Argentine fera son retour au calendrier WRC en 2028

Les statistiques impressionnantes qui ont sauvé la place de Liam Lawson
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
10 h
Les statistiques impressionnantes qui ont sauvé la place de Liam Lawson

Russell lance une académie de karting pour rendre le sport auto plus accessible
Formule 1
F1 Formule 1 11 h
Russell lance une académie de karting pour rendre le sport auto plus accessible
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire