Verstappen déplore une hémorragie de temps pour Red Bull dans le premier secteur
Max Verstappen n'a pu faire mieux que le dixième temps des EL2 au Grand Prix du Japon 2026 de F1.
GP du Japon 2026 - Vendredi à Suzuka
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Le week-end du Grand Prix du Japon n'a pas commencé de la meilleure des façons pour Red Bull, qui a de nouveau constaté son retard important sur les écuries de pointe.
Lors des Essais Libres 2, séance la plus représentative de ce vendredi de roulage à Suzuka, Max Verstappen s'est positionné au dixième rang, accusant un retard de 1,3 seconde sur le duo Oscar Piastri (McLaren) / Kimi Antonelli (Mercedes) et d'une demi-seconde sur des Ferrari instables.
Si le Néerlandais se trouve dans un peloton très resserré, puisque entre la septième et la 13e place, les pilotes se tiennent en un peu plus d'un dixième et demi, c'est bien entendu une maigre consolation dans le clan Red Bull.
Nous ne comprenons toujours pas vraiment pourquoi nous sommes si loin derrière dans le premier secteur.
Interrogé à la sortie de sa voiture, le quadruple champion du monde a expliqué : "Nous avons eu beaucoup plus de mal à trouver le bon équilibre au niveau de l'adhérence de la voiture. Ce n'est pas comme en Chine, mais nous sommes toujours loin du compte. Nous ne comprenons toujours pas vraiment pourquoi nous sommes si loin derrière dans le premier secteur."
"En gros, c'est surtout dans les virages à vitesse moyenne à élevée [que nous perdons du temps]. C'est un point sur lequel nous devons travailler. Je ne pense pas que ce soit quelque chose qui puisse se régler du jour au lendemain. Mais, oui, il y a quelques éléments qui ne fonctionnent pas comme il le faudrait pour le moment."
Verstappen s'est beaucoup plaint de l'entrée en virage de la Red Bull RB22 en EL1. Quand il lui est demandé sur ce problème était du sous-virage et s'il était poursuivi en EL2, il a répondu : "J'ai eu deux situations diamétralement opposées aujourd'hui. Et le problème, c'est qu'on n'arrive jamais à trouver le bon équilibre, en gros. On passe d'un extrême à l'autre. Et bien sûr, on perd beaucoup de temps au tour à cause de ça."
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