Actualités

Formule 1

Verstappen loin de la limite pour ses premiers essais

Douzième temps de la première séance d'essais libres à Suzuka, Max Verstappen a accompli avec brio son premier test grandeur nature en F1

Mis à jour: 3 oct. 2014, 09:19

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Douzième temps de la première séance d'essais libres à Suzuka, Max Verstappen a accompli avec brio son premier test grandeur nature en F1. Revenu au statut d'observateur attentif dans le stand Toro Rosso dès les EL2, le Néerlandais a effectué une première sortie convaincante au volant de la STR9.

Malgré un problème moteur en fin de séance, Verstappen a bouclé 22 tours sans commettre d'erreur. Sa priorité était de s'habituer à la monoplace, lui qui n'avait pu rouler en F1 que dans une Red Bull de la saison 2012 lors d'essais privés. C'est donc avec beaucoup de précautions qu'il a pris la piste, s'étonnant quelque peu du chrono qu'il a pu réaliser.

"Bien sûr, je n'étais pas proche de la limite", assure-t-il. "J'ai juste piloté prudemment sans rien faire de fou. Pour moi, l'essentiel aujourd'hui était d'essayer de faire beaucoup de tours. J'ai juste fait des tours, je me suis habitué à la voiture, au circuit car ce n'est pas un tracé facile. Mais quand j'ai vu le temps sur les écrans j'étais heureux."

"Le plus gros défi était vraiment de s'habituer à la voiture. C'est un peu différent de la voiture de 2012. Tous les systèmes, la gestion de l'accélérateur, et puis tout le travail avec l'équipe ; tous ces boutons sur le volant. C'était nouveau pour moi aussi mais je crois que tout s'est bien passé."

Néanmoins, la gestion des systèmes hybrides et la complexité des nombreuses options à manipuler n'effraient pas le pilote de 17 ans, devenu ce vendredi le plus jeune de l'histoire à participer à une séance officielle en Formule 1.

"En faisant partie de la jeune génération, on grandit avec ce types de choses", explique-t-il. "Vous jouez plusieurs fois à la PlayStation et vous pouvez voir les nombreux boutons – ils sont tous là – donc vous avez déjà une première impression de tout ça."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent EL2 - Mercedes domine au milieu des sorties de piste

Article suivant Ricciardo : "J'ai fait une erreur"

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Max Verstappen



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

13 h

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne



Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?

Formule 1

Formule 1 1 j

Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?



Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

5 j

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Plus de

Racing Bulls



Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

8 j

Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires



Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt

Formule 1

Formule 1

GP d'Azerbaïdjan

21 j

Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt



Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson

Formule 1

Formule 1

GP d'Azerbaïdjan

21 j

Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson

Dernières actus



Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs

WEC

WEC WEC

6 Heures de Barcelone

6 h

Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs



Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?

Formule 1

F1 Formule 1 8 h

Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?



Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

9 h

Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027



Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"

MotoGP

MGP MotoGP 11 h

Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire