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Formule 1 GP du Brésil
Verstappen - Mon dépassement et les difficultés de Hamilton sont incomparables
Max Verstappen, brillant lors du Grand Prix du Brésil, refuse de comparer ses manœuvres de dépassement à l’incapacité qu’a connu Lewis Hamilton pour doubler son coéquipier Nico Rosberg.
Jonathan Noble
Mis à jour: 17 nov. 2015, 17:23
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Tandis que Verstappen parvenait à doubler ses rivaux malgré son déficit de puissance, Lewis Hamilton n’arrivait pas à inquiéter réellement Nico Rosberg en tête, affirmant même à un moment de la course qu’il était "impossible" de doubler sur cette piste.
Pourtant, Max Verstappen, qui dispute sa première saison en F1, a effectué quelques dépassements audacieux, dont un de toute beauté sur la Force India de Sergio Perez.
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- GP du Brésil
Ce qu’ont vécu Verstappen et Hamilton au Brésil a alimenté les débats sur les réseaux sociaux durant la course, mais le Néerlandais soutient qu’il ne faut pas comparer sa performance à celle de Hamilton, qui tentait de doubler une voiture identique à la sienne.
“Peut-être connaissent-ils des ennuis chez Mercedes quand ils roulent proches l'un de l’autre?”, déclare le pilote Toro Rosso. “De plus, ils roulent beaucoup plus vite que nous, et cela rend peut-être les choses plus difficiles. Je sais qu’il est difficile de doubler une Toro Rosso quand je roule derrière elle. Quand il s’agit de deux voitures identiques, c'est très difficile de doubler”.
Des forces différentes
Pour cette raison, Verstappen croit que la seule façon de faciliter les dépassements en piste serait d’avoir des voitures différentes qui possèderaient des forces dans des domaines variés.
Lire aussi:
- Verstappen, une série en cours jamais vue chez Toro Rosso
“Nous possédons une bonne vitesse de passage dans les virages. Si nous roulons derrière une Lotus, une Sauber ou une Force India, nous les rattrapons dans les virages rapides, même si nous sommes un peu loin derrière. C’est donc très différent”.
Verstappen explique que les Mercedes W06 sont presque identiques. “Eux [les Mercedes] font jeu égal partout. Quand votre voiture est réglée de la même façon que celle de votre coéquipier, c’est très difficile [de doubler]. Et dans les virages rapides, c’est extrêmement pénalisant. Je peux donc comprendre ce que Lewis a déclaré durant la course”.
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