Verstappen pas vraiment convaincu par la Red Bull avec plus d'appui
Max Verstappen n'a pas connu des qualifications aussi bonnes que la veille à Spa, ne parvenant pas à maximiser la performance de sa Red Bull en héritant "seulement" de la quatrième place sur la piste.
GP de Belgique 2025 - Samedi à Spa
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Après avoir tenté et réussi un coup en vue du sprint de ce samedi en déchargeant autant que possible sa Red Bull pour disposer d'une très bonne vitesse de pointe, les prévisions météo de ce dimanche au GP de Belgique ont obligé l'écurie et le pilote à adopter une approche prudente, surtout après la course manquée à Silverstone sous la pluie.
Si Verstappen ne s'attendait pas à des miracles face aux McLaren, il espérait toutefois mieux que la quatrième place sur la grille, surpris qu'il a été par Charles Leclerc en toute fin de séance. Mais surtout, le quadruple champion du monde n'a pas trouvé au volant de la RB21 plus chargée en appui les sensations qu'il attendait.
"En fait, j'espérais que cela améliorerait les sensations au volant, en ajoutant juste un peu de traînée, mais ça n'a pas été le cas", a-t-il ainsi constaté pour Sky Sports. "Il y avait juste un peu plus de traînée et l'équilibre n'était pas bon. Donc oui, c'est un peu bizarre. C'est quelque chose que nous devons analyser, car j'ai eu l'impression de ne pas pouvoir vraiment attaquer pendant toute la séance de qualifications. Et ici, à Spa, il faut vous engager en entrée de virage. Il faut que la voiture tourne bien. Et je n'y arrivais pas, en gros."
VIDÉO - Revivez la fin des qualifications du GP de Belgique
"Je m'attendais à mieux", a-t-il ajouté pour Sky Allemagne. "L'équilibre de la voiture était moins bon qu'hier, ce qui n'aurait pas dû être le cas. Je pense que la Q1 s'est bien passée, la Q2 n'était pas mal, mais la Q3 était vraiment très mauvaise. Je n'avais aucune sensation avec le premier train de pneus, aucune adhérence. Et puis, avec le deuxième train, j'ai déjà perdu deux dixièmes dans le premier virage, aucune traction."
"On a essayé quelque chose avec le deuxième train, mais ça s'est malheureusement retourné contre nous", a-t-il précisé plus tard devant la presse, "car dès le début du tour, j'avais tellement de patinage que je ne pouvais pas faire passer la puissance, et puis à la sortie du premier virage, j'ai juste patiné jusqu'en quatrième vitesse ou quelque chose comme ça, ce qui m'a fait perdre deux dixièmes."
"J'aurais aimé partir en troisième position. C'était probablement notre position aujourd'hui. Mais en Q3, ça n'a tout simplement pas fonctionné", a-t-il conclu sur le sujet.
Je pense que cette année, McLaren a été encore plus performante sur piste mouillée que sur piste sèche.
Avec une course qui devrait démarrer sur piste humide, Verstappen pense qu'il sera encore plus difficile de rivaliser avec les McLaren que sur piste sèche. "Sous la pluie, ici, c'est toujours très délicat. Nous devons attendre de voir à quel point il va pleuvoir. Donc, dans l'idéal, j'aimerais bien sûr être au moins troisième. La lutte contre les McLaren sera très difficile. Mais oui, tout peut arriver."
"Je pense que cette année, McLaren a été encore plus performante sur piste mouillée que sur piste sèche. On verra bien. Il peut toujours se passer beaucoup de choses sous la pluie. Je préférerais le sec, mais je ne pense pas que ce sera possible."
Avec Benjamin Vinel, Oleg Karpov, Haydn Cobb et Markus Luettgens
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