Verstappen : "Ça ne peut pas être pire" qu'à Bahreïn

Max Verstappen estime que le comportement parfois erratique de la Red Bull en piste a atteint son point le plus bas lors du Grand Prix de Bahreïn, et que les essais menés depuis ont déjà permis d'entrevoir la bonne direction à prendre pour améliorer l'ensemble.

Verstappen : "Ça ne peut pas être pire" qu'à Bahreïn
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Red Bull Racing a connu un week-end compliqué à Bahreïn, confirmant ses difficultés actuelles à comprendre le fonctionnement du châssis RB15 en ce début de saison. Paradoxalement, l'écurie de Milton Keynes a tout de même pris de gros points en décrochant un podium dès Melbourne, puis grâce à la quatrième place de Max Verstappen dimanche dernier à Sakhir.

Christian Horner a confié que son équipe devait trouver la clé permettant de faire fonctionner à son plein potentiel la monoplace, et c'était l'objet des essais réalisés en milieu de semaine, plus particulièrement mardi avec Verstappen au volant. Ce dernier demeure optimiste, et estime que le comportement de sa monture ne peut qu'être meilleur à l'avenir.

"Ça ne peut pas être pire que ce que nous avons montré ici", assure-t-il. "Nous avons aussi fait des erreurs au niveau du setup. Si l'on repense à l'Australie, nous étions plutôt satisfaits. On était bien sûr à 20 secondes de Valtteri [Bottas, vainqueur à Melbourne], mais lors de cette course j'avais pu attaquer comme je le voulais. Je pense que nous pouvons faire beaucoup mieux que ce que nous avons montré jusqu'à présent."

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Même si mardi, les conditions n'étaient pas idéales à Bahreïn, avec notamment des averses qui ont perturbé le programme de toutes les équipes, cette opportunité de travailler sur la RB15 est tombée à point nommé. Verstappen assure que Red Bull sait "ce qui n'a pas fonctionné" lors du dernier Grand Prix, mettant l'accent sur le grip à l'arrière. "On veut toujours plus d'appui", précise le Néerlandais. "Il s'agit aussi de la manière dont on peut équilibrer [la voiture], et nous avons clairement fait une erreur pendant le week-end."

"Nous avons fait une bonne quantité de tours [mardi] pour comprendre ce qui n'allait pas pendant le week-end", reprend-il. "Je pense que nous avons déjà beaucoup appris de ça, donc je crois que c'est très positif. De toute manière, nous n'avons pas beaucoup de jours pour comprendre la voiture, tout va très vite pendant un week-end. Ce n'est pas extraordinaire avec des séances d'essais [libres] d'une heure et demie. Faire une journée comme ça est très utile".

Propos recueillis par Roberto Chinchero  

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