Verstappen reste mécontent de la stratégie Red Bull à Monaco

Qualifié quatrième dans les rues de la Principauté, Max Verstappen mettait la pression sur Valtteri Bottas en début de course avant d'être appelé prématurément à son stand pour tenter l'undercut. Une stratégie qui avait échoué, notamment en raison d'un arrêt trop lent, et qui avait finalement profité à l'autre pilote Red Bull, Daniel Ricciardo, resté beaucoup plus longtemps en piste. L'Australien avait ainsi réussi à terminer troisième.

Après la course, Christian Horner a défendu la stratégie de son équipe et relativisé la colère de Verstappen à la radio, assurant que des explications avaient été données pour que le Néerlandais comprenne ce qui s'était passé. Néanmoins, dans le paddock du Circuit Gilles Villeneuve, Verstappen a révélé que la déception subsistait, ajoutant qu'il n'avait "pas vraiment discuté de ça" lorsqu'il a été interrogé sur les explications fournies par Red Bull.

"Évidemment, je ne suis toujours pas content de ça, mais franchement, on ne peut pas changer la situation", précise-t-il. "Je n'ai pas trop pensé à la course après le Grand Prix de Monaco. J'ai fait ce que j'avais à faire, j'ai pris du temps avec mes amis et ma famille, et nous sommes de nouveau ici. Nous essaierons de faire du meilleur travail."

Revenant sur l'épisode monégasque, Verstappen a indiqué que depuis le cockpit, il n'y avait pas d'évidence à privilégier une stratégie plutôt qu'une autre. Il a donc "uniquement suivi les instructions" de l'équipe. "Pour moi, c'était très difficile à voir [si rester en piste était la chose à faire], car je ne savais pas ce qui se passait derrière moi. Je ne savais pas qui s'arrêtait. Je suis seulement les instructions, mais franchement, je me suis dit que je ne voulais plus y penser. C'est terminé maintenant."