Vettel : Ferrari ne prend pas sa gestion des pneus pour acquis

Parmi les nombreuses qualités du châssis 2017 de Maranello, sa douceur avec les gommes Pirelli fut déterminante dans un certain nombre de situations, et notamment dès la première épreuve de la saison passée, à Melbourne, où Vettel a pu allonger son premier relais, ce qui lui a, entre autres, permis de prendre l'avantage sur Lewis Hamilton.

Même si cette qualité précieuse a peut-être moins joué en 2017 face à la concurrence du fait du durcissement général de la gamme pneumatique, elle pourrait s'avérer très précieuse cette saison, alors que le manufacturier italien a été tenté par un attendrissement des pneus disponibles pour tenter de renverser la tendance entrevue l'an passé.

Quand il lui est demandé si Ferrari disposait d'un avantage dans la préservation des pneus, Sebastian Vettel de répondre : "Oui et non. Je pense que nous avons connu de bonnes courses, nous avons connu de mauvaises courses, donc je ne sais pas, peut-être que globalement il y a une tendance depuis de nombreuses années qui fait que l’équilibre est positif, mais nous devons toujours travailler dessus."

"Nous avons connu des courses où nous avions plus de dégradation que les autres, et si nous sommes dans une meilleure forme, alors c’est ce que nous voulons, c’est là où nous voulons être – je ne dis pas que nous prenons cela pour acquis, mais c’est l’ambition."

Plusieurs facteurs techniques vont évoluer cette saison, avec notamment l'augmentation du poids des F1 principalement liée à l'introduction du Halo qui s'accompagnera aussi de l'amélioration des performances elle-même due à l'évolution de l'aérodynamique des monoplaces.

"Je pense [pour la saison qui vient] les voitures sont différentes, le poids va changer légèrement, l’aérodynamique sera meilleure, je pense que la façon de faire fonctionner les pneus sera aussi un peu différente que ce que nous avons actuellement."