Vettel assure que Räikkönen est libre de se battre avec lui

L'Allemand, présent en conférence de presse à la veille des premiers tours de roue du Grand Prix d'Italie, à Monza, a dû faire face à des questions sur la hiérarchie établie au sein de la Scuderia, qui apparaît depuis plusieurs courses clairement le favoriser, au détriment de Räikkönen, et notamment au Hungaroring.

Lors de la course hongroise, Vettel, victime d'un problème de direction, était loin de son meilleur rythme et le Finlandais a, à plusieurs reprises, demandé à son écurie, à la radio, de faire son possible pour que la situation ne lui cause pas de problème, sans toutefois l'attaquer, d'autant que derrière lui, les Mercedes restaient une menace.

Pour le quadruple Champion du monde, il n'y a pas eu de stratégie de course en Hongrie : "Je suis un peu surpris de la façon dont les choses sont présentées. Je ne peux pas parler pour d'autres, mais je pense que Kimi et moi nous sommes battus toute l'année. J'ai lu ou entendu, après le Grand Prix de Hongrie, qu'il me protégeait. Je pense que si vous lui parlez, il dira clairement cela."

"Je ne pense pas qu'il se soit retenu, s'il avait eu l'opportunité de me dépasser, je pense qu'il aurait essayé, et je pense que c'était juste, je pense que ça aurait été la même chose dans l'autre sens. Je pense que nous courons évidemment pour l'équipe, mais nous faisons tous les deux de notre mieux."

"S'il arrive que vous vous battiez pour la même place, alors vous pouvez vous rencontrer en piste, comme ces gars [Sergio Pérez et Esteban Ocon, également présents lors de la conférence de presse, ndlr] l'ont prouvé. Vous vous battez pour vous-même, mais vous vous battez aussi pour l'équipe, donc c'est quelque chose qu'il faut garder à l'esprit."

"Je ne sais pas ce que les autres équipes font, mais pour nous, je pense que nous sommes tous les deux à fond, et ensuite on voit ce qui se passe. Normalement, on peut toujours discuter de scénarios et ainsi de suite, mais ça s'avère toujours être un peu différent."

Revenant sur le week-end dernier, où sa Ferrari SF70H n'a pas eu trop de difficultés à suivre la W08 EQ Power+ de Lewis Hamilton, sans toutefois pouvoir la dépasser, il estime que c'est encourageant : "Le niveau de performance que nous avons montré à Spa est réel. Il y a eu des circuits similaires où ce n'était pas le cas, donc c'est positif que nous y soyons arrivés. Je suis content du niveau que nous avions là-bas."

"On fait la course pour gagner. C'est la priorité. Il faut faire attention à ce qu'on fait. J'ai tout tenté, je suis resté juste derrière lui toute la course. C'était intense, et j'ai pris du plaisir, mais il avait l'avantage. Il y a des choses que j'ai apprises de Spa, que nous avons apprises. C'était la bonne chose à faire, même si le recul permet toujours d'en savoir plus. Ici, c'est possible de dépasser. Nous verrons comment ce sera cette fois. Nous avons montré un bon niveau de performance la semaine dernière, donc nous allons faire de notre mieux."

Enfin, interrogé sur le sujet de la combustion d'huile, qui a été au centre des débats à Spa quand Mercedes a décidé de monter son dernier moteur pour profiter d'une limite de consommation d'huile plus importante qu'à partir du Grand Prix d'Italie, il a déclaré : "Je ne sais pas si c'était le plan ou s'ils y ont réagi. Personnellement, nous sommes dans les temps. Nous savons que le changement est à partir de maintenant. Ce serait stupide de faire autrement. Je ne sais pas si c'était leur intention ou s'ils ont eu des problèmes."