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Formule 1 GP de Malaisie

Vettel et Stroll se rejettent la responsabilité de l'accrochage

Fait rarissime, les deux hommes se sont accrochés dans le tour d'honneur du Grand Prix de Malaisie, provoquant de sérieux dégâts sur la Ferrari du pilote allemand.

Basile Davoine

Mis à jour: 1 oct. 2017, 09:51

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Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

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Incroyable image que celle de la Ferrari de Sebastian Vettel immobilisée en milieu de piste, roue arrière gauche arrachée, dans le tour de décélération à Sepang. Au terme d'un week-end compliqué, durant lequel il a tout de même sauvé les meubles en remontant de la 20e à la quatrième place en course, le pilote Ferrari a connu une péripétie de plus.

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Au cœur de la polémique, un accrochage tout aussi surprenant qu'inutile avec Lance Stroll, découlant visiblement d'une incompréhension, et pour lequel les deux hommes se rejettent la faute. Alors qu'il était à l'intérieur, le pilote Williams confie de pas comprendre pourquoi la Ferrari s'est soudainement rapprochée de lui. 

"C'était le tour d'honneur, je roulais très doucement, je rentrais au stand", raconte-t-il. "Je pense qu'il va falloir aller voir les commissaires. C'est un incident très étrange, ce n'était évidemment pas fait exprès."

"Je ne sais pas ce qu’il a fait, c’est comme s’il faisait encore la course, je ne comprends pas pourquoi il essaie de me doubler par l’extérieur comme ça."

Une version qui diffère dans la bouche de Sebastian Vettel, qui estime que le Canadien ne regardait tout simplement pas et a provoqué l'accrochage. 

"J'ai pris l'extérieur pour récupérer de la gomme, et Lance ne regardait pas, il a peut-être voulu faire pareil", explique le quadruple Champion du monde. "Il ne m'a pas vu, nous nous sommes touchés. Ce n'était pas du tout nécessaire. Ce n'est pas ma faute si quelqu'un décide de récupérer de la gomme et percute une autre voiture."

Tandis que Vettel est rentré au paddock en montant sur la Sauber de Pascal Wehrlein, la direction de course a ouvert une enquête sur cet accrochage et ses conséquences. Les commissaires ont rapidement rendu leur décision en décidant de ne pas aller plus loin et de ne sanctionner aucun pilote.

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