Analyse

Formule 1

Vidéo - La comparaison entre les F1 de 2015 et 2017

Les voitures 2016 ne sont pas encore assemblées que les ingénieurs des écuries de Formule 1 travaillent déjà sur les nouvelles monoplaces destinées à la saison 2017.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Mis à jour: 24 déc. 2015, 11:07

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Comparaison entre une F1 de 2017 et une F1 de 2015

Ces bolides seront résolument différents, car le nouveau Règlement technique voulu par les directeurs d’équipes permettra de retrancher quelques cinq secondes aux temps au tour. Les voitures 2017 seront plus larges, auront des ailerons différents, un look plus agressif et des pneus élargis.

Giorgio Piola, expert technique de Motorsport.com, a récemment publié une image de ce dont aura l’air une monoplace dans sa version 2017. Cette fois, Piola a produit cette vidéo qui compare une voiture actuelle à celle de 2017.

Comme on peut le constater, les nouvelles dimensions de la voiture, surtout sur ce qui a trait aux ailerons avant et arrière, signifient que les bolides auront un look bien différent des voitures actuelles.

On peut lire ici les modifications qui seront apportées au règlement technique de la F1 pour la saison 2017.

Pour le bien du sport

Les patrons des écuries de F1 ont accueilli ces nouvelles règles qui rendront les voitures beaucoup plus rapides, et plus difficiles à maîtriser.

Lire aussi:

Éric Boullier, directeur de la compétition chez McLaren-Honda, croit que ces nouvelles voitures constitueront un réel défi pour les pilotes, ce qui les fera de nouveau aimer la F1 et serait positif pour tout le monde.

“Oui, j’adore ces voitures”, déclare Boullier à Motorsport.com à propos de ces monoplaces 2017. “J’ai d’abord un œil d’ingénieur, mais je me souviens du moment où j’ai vu une F1 en piste pour la première fois. J’avais été stupéfié par sa vitesse et sa capacité de freinage, des caractéristiques qui se sont un peu perdues. C’est une excellente chose de rendre les voitures plus rapides. Les pilotes vont adorer cela, et si ça leur plaît, ils le diront aux médias, ce qui, en retour, fera plaisir aux fans”.

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