Villeneuve : "Les pilotes ne font pas de réglages"

Consultant pour Canal+, Jacques Villeneuve a beaucoup critiqué les pneus Pirelli depuis le début de la saison

Consultant pour Canal+, Jacques Villeneuve a beaucoup critiqué les pneus Pirelli depuis le début de la saison.

Si le manufacturier italien a fait beaucoup pour dynamiser les courses, l'approche extrême adoptée cette saison fait grincer quelques dents.

Le Québécois est revenu plus précisément sur ce qu'il considère comme un point noir de la catégorie reine cette saison, estimant que le travail de réglage des pilotes n'est plus aussi mis en valeur qu'auparavant.

"Ce qu’on voit déjà avec les pneus c’est que les pilotes ne font pas de réglages pendant le week-end. Le vendredi matin, ou même le samedi matin, on voit très peu de pilotes rentrer pour changer les réglages et retourner en piste pour voir si c’est mieux ou moins bien", a expliqué Villeneuve à ToileF1.

"On les voit faire un relais en pneus neufs et après remettre de l’essence pour partir sur des longs relais pour préparer la course, et c’est tout. Il y a tellement de dégradation des pneus qu’il serait impossible de faire un comparatif des barres anti-roulis, des ressorts ou autre. J’ai l’impression qu’ils arrivent avec les réglages de base et si c’est correct ils restent comme ça et regardent l’évolution des pneus. Si le pneu arrière surchauffe trop, ou l’avant, après ils adaptent un peu. C’est difficile de voir ce qui se passe."

Le Champion du Monde 1997 pense que les gommes proposées par Pirelli ne sont pas à la hauteur et n'ont pas leur place en Formule 1, tant leur dégradation est importante cette année. Il n'hésite pas à parler d'exagération.

"J’ai l’impression que les meilleurs pilotes des équipes se débrouillent mieux parce qu’ils chauffent un peu moins les pneus, ils s’adaptent. Mais c’est aussi inacceptable que des pneus délaminent, sauf quand il y a deux manufacturiers qui se battent et qui cherchent à aller vite. Là c’est un peu trop."

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