Il n'y aura plus de voiture de sécurité Aston Martin en F1

Mercedes sera l'unique fournisseur de la voiture de sécurité et de la voiture médicale en Formule 1 pour la saison 2026. Aston Martin a décidé de ne pas renouveler son accord avec la catégorie reine. 

Depuis 2021, Aston Martin et Mercedes se partageaient ce contrat sur l'ensemble du calendrier. Mercedes met à disposition une AMG GT Black Series, alors qu'Aston Martin fournissait la Vantage F1 Edition. Mais le contrat du constructeur britannique a expiré à la fin de la saison 2025, et il n'a pas souhaité le renouveler. 

L'Aston Martin Vantage F1 Edition avait fait l'objet d'une évolution il y a deux ans. Depuis 2024, cette voiture de sécurité développait 656 ch grâce à son V8 biturbo de 4,0 litres fourni par AMG. Le modèle précédent, moins puissant, avais suscité des critiques de la part des pilotes, qui se plaignaient de son manque de performance et donc de rythme lorsqu'il s'agissait d'emmener le peloton. 

Parallèlement, Aston Martin fournissait également à la FIA une version sur-vitaminée de 707 ch de son SUV de luxe, le DBX707, pour opérer comme voiture médicale sur plusieurs Grands Prix. 

Mercedes reprend l'intégralité du contrat.

Photo de: Andy Hone / Motorsport Images

Interrogé par Motorsport.com, Aston Martin a confirmé que l'accord de fourniture de la voiture sécurité et de la voiture médicale était simplement arrivé à son terme. 

"L'accord entre Aston Martin et la Formule 1 pour fournir les voitures officielles de sécurité et médicales de la FIA s'est conclu à la fin de la saison 2025", a fait savoir le constructeur dans un communiqué. "Après avoir amplifié le retour de la marque en F1, nous sommes reconnaissants pour cette association et pour le succès que représente l'occupation de ce rôle crucial sur la grille au cours des cinq dernières années."

Avec le retrait d'Aston Martin, il est entendu que Mercedes reprendra la totalité du contrat et fournira désormais son AMG GT Black Series de 730 ch sur l'ensemble des 24 Grands Prix de la saison 2026, ainsi que sa voiture médicale basée sur la Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+.

L'ancien pilote allemand Bernd Maylander officie en tant que pilote de la voiture de sécurité de la FIA depuis 2000.