Week-end catastrophique pour Sauber à Melbourne

La saison 2016 commence bien mal pour l'écurie Sauber, qui n'a pas marqué le moindre point au Grand Prix d'Australie.

Marcus Ericsson, Sauber C35

Marcus Ericsson, Sauber C35

XPB Images

Felipe Nasr, Sauber C35
Marcus Ericsson, Sauber C35
Marcus Ericsson, Sauber C35
Marcus Ericsson, Sauber
Marcus Ericsson, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber C35
Marcus Ericsson, Sauber C35

Les deux monoplaces suisses ont été éliminées dès la Q1 lors de la séance qualificative, même si la pénalité infligée à Valtteri Bottas a permis à Marcus Ericsson de se hisser au 15e rang de la grille tandis que Felipe Nasr était 17e.

Maintenant leur position au départ, ni Ericsson ni Nasr n'est parvenu à capitaliser sur les six abandons de cette course ou à s'approcher des points : la meilleure place occupée par un pilote Sauber lors de ce Grand Prix est la 14e.

Cette 14e place, Marcus Ericsson l'a occupée après le drapeau rouge, mais a ensuite écope d'un drive through pour une infraction de ses mécaniciens, se retrouvant dernier avant de rentrer au stand au ralenti pour abandonner après 38 tours.

"Ça n'a pas été une bonne journée," déplore le Suédois. "Quand la course a été interrompue, j'ai eu un problème avec une couverture chauffante dans les stands. Elle n'a pas pu être enlevée aussi vite que possible, donc j'ai eu un drive through."

"Quand la course a repris, j'ai senti que quelque chose n'allait pas pour le pneu arrière-gauche, donc je suis rentré au garage. Ça arrive, parfois. Nous allons étudier ça pour être en meilleure forme pour le prochain Grand Prix, à Bahreïn."

Nous avons du pain sur la planche

Felipe Nasr

La 14e place a également été occupée par Felipe Nasr pendant la deuxième moitié de la course, mais le Brésilien n'a pas pu résister à la pression de Jenson Button jusqu'au drapeau à damier et a rétrogradé au 15e rang à deux tours du but.

"Dans l'ensemble, la course a été difficile pour nous", déclare Nasr. "Notre rythme était moins bon que celui de nos concurrents. Il était clair, pendant la course, que je ne pouvais pas tenir celui des voitures qui me devançaient."

"C'est bien que nous ayons engrangé des données importantes de la C35, et il faudra analyser tous les détails pour trouver de la performance dans la voiture. Il faut que nous améliorions la C35 dans différents domaines. Je pense que nous avons du pain sur la planche."

Sauber est 10e du championnat des constructeurs après ce premier Grand Prix, ne devançant que Manor au classement.

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